C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
Республика – та же добыча Радия! Глава Башкирии «ураганит» в переделе сфер влияния, активов и госзаказа
16.04.2020
«Уфимская фирма «Дортрансстрой» получила крупнейший в своей истории госконтракт в Челябинской области. Глава Башкирии Радий Хабиров «попилит» деньги с Алексеем Текслером?», - задаются риторическим вопросом журналисты-расследователи.
«Как передает корреспондент, второй и третий этап строительства и реконструкции дороги М5 «Урал» на территории Челябинской области выполнит уфимское ООО «Дортрансстрой» за 21,44 млрд рублей. Это крупнейший госзаказ в портфеле организации, которая может действовать в интересах главы Башкортостана Радия Хабирова. Налицо «договорняк» с челябинским губернатором Алексеем Текслером?
Компания «Дортрансстрой» стала единственным участником торгов по закупке Упрдор «Южный Урал», остальные заявки не прошли отбор. Первый этап строительства и реконструкции М5 «Урал» также выполнял «Дортрансстрой» за 3,45 млрд рублей.
Сейчас в регионе Алексея Текслера, по всей видимости, трудности с местными дорожниками из-за доставшегося наследия прежнего губернатора Бориса Дубровского. Буквально в марте было установлено, что при нём две дорожные компании: АО «Южуралмост», ООО «Кизилдорстрой» - были задействованы в дорожных ремонтах, завысили цену контрактов не менее чем на 38 млн рублей. СК возбудил дело о махинациях. Об этом писал ТАСС.
И вот Хабиров решил «подсобить» Текслеру, подсадив свою «прикормленную» структуру? Главе Башкирии что-то перепадёт с крупнейшего в истории фирмы госконтракта, «прилетевшего» из Челябинской области? Ведь, похоже, губернаторы между собой договорились.
Сам Радий Хабиров с 2008 года трудился в столице. Последние два года был мэром подмосковного Красногорска. Алексей Текслер тоже достаточно успел поработать в Москве на должности заместителя министра энергетики РФ. Так что оба могли быть знакомы ещё до сегодняшнего дня.
В прошлом году издание «Челябинск сегодня» даже сообщило, что Текслер тайно посетил Уфу - мол, поездка не была анонсирована, и перед командировкой главы региона в горно-заводскую часть Южного Урала произошел неожиданный разворот в Башкирию. Там губернаторы продемонстрировали явно приятельские отношения, сфотографировавшись на фоне памятников и обсуждая «братство» своих соседствующих регионов. Похоже, чиновники «спелись» - да так, что Текслер сделал уфимской компании щедрый подарок в виде крупнейшего в её жизни подряда?
Хабиров и Текслер – новые «друзья по распилу»?
Присмотримся к «Дортрансстрою». Учредителями компании являются ООО «УК «БВ» и ООО «Рейс». Их учредитель - ООО «Уфаарендагрупп», принадлежащее офшору «Ерманиер лимитед». В компании трудится всего один сотрудник, а её прибыль, начиная с 2013 года – отрицательная. Налицо признаки возможной фиктивности. И, тем не менее, структуры оказались в пуле заказчиков властей…
Бенефициаром предприятия участники дорожного рынка Уфы называли предпринимателя Марата Латыпова. А его самого напрямую связывают с Радием Хабировым.
Дело в том, что, как только последний пришёл на место главы республики, компания «Дортрансстрой» стала одним из ключевых подрядчиков администрации Уфы по ремонту дороги на аэропорт. Контракт ей достался жирный — на 290 млн рублей.
В то время как прежний глава региона Рустэм Хамитов был не очень-то благосклонен к данной фирме и высказывал своё недовольство её работой. Поговаривали, проблемы «Дортрансстроя» связаны с тем, что компания мешала местному фавориту - «Башкиравтодору». Но власть сменяется, а вместе с ней, по невероятному совпадению, сменяются и завсегдатаи госзаказов.
Всего в 2019 году объем полученных «Дортрансстроем» госконтрактов превышал 1,2 млрд рублей. В их числе был контракт стоимостью 446,5 млн рублей на строительство физкультурно-оздоровительного комплекса гимнастики в Уфе, а также контракт стоимостью 858 млн рублей на капитальный ремонт дороги Уфа-Оренбург с Управлением дорог «Приуралье» Росавтодора.
Основные заказчики - госструктуры Уфы и Башкортостана. Однако самым главным заказчиком выступает ФКУ Упрдор «Приуралье».
Быть может, у компании есть московский покровитель, раз заказы поступают от самого Росавтодора? Согласно данным «Руспрофайла», из 219 контрактов 48 на сумму 16 млрд заключены именно с организацией, принадлежащей государственной компании Росавтодор. Её руководителем до октября 2018 года был Роман Старовойт, который сейчас – врио губернатора Курской области. Росавтодор возглавляет Андрей Костюк.
Не исключено, что Хабиров сумел «договориться» с нужными людьми.
Здесь вспоминаются тёплые отношения нынешнего главы региона с небезызвестным Андреем Назаровым, который когда-то последовал за Хабировым в Башкирию, где занял место вице-премьера республиканского правительства. В кресло премьера Хабиров тогда уселся сам.
И вот, что любопытно. Ранее Назаров был совладельцем строительной фирмы «Гранель». Теперь актив принадлежит его родственникам. Фирма не раз срывала сроки и подставляла дольщиков, а бизнес-партнёров - без денег, однако регулярно получала государственные контракты.
Более того, злые языки называли Хабирова чуть ли не «захватчиком». Якобы, губернатор мог не только способствовать банкротству крупных предприятий, но и выводить бюджетные миллионы через компании-«однодневки». При помощи этой самой «Гранели».
Освоившись в Башкирии, «Гранель» перебралась и в Москву. Похоже, это путь всех компаний, которые «дружат» с Радием Хабировым.
Кажется, если где-то «маячит» финансовая выгода, глава республики её не упустит. В начале года Управление по государственной охране культурных памятников Республики Башкортостан выступило против продажи активов Уфимского теплоремонтного завода (УТРЗ), находящихся в залоге у банка «плохих» активов «Траст». И, казалось бы - с чего такой протест? Права банка на объекты завода были признаны судом.
Но тут откуда ни возьмись в корпусах находятся памятники культуры. И именно в тот момент, когда заговорили об их реализации! Следует полагать, «соль» здесь в том, что имущество завода, даже находясь в залоге у «Траста», продолжает приносить доход. Об этом ранее подробно писало УтроNews.
Арендовала «культурные» помещения УТРЗ компания ООО «Производственное объединение «Уралсоцсервис» Руслана Маналова. Причём фирма управляется также офшором. То есть денежки от республиканского имущества могут утекать за границу? Классика.
Бизнесмен Маналов также является генеральным директором ООО «Выставочный комплекс «Башкортостан», одна из долей которого принадлежит республике. И именно Маналов принялся сражаться за памятники культуры в стенах УТРЗ. Конечно, кто захочет терять миллионные активы! И Радий Хабиров, судя по всему, присматривает за этими разборками в сторонке.
В регионе отмечают, что сейчас разворачивается то, что можно назвать масштабным переделом собственности между командами прошлого и нынешнего глав региона. Помимо того, что Радий Хабиров может «продвигать» «своих», так еще и, вероятно, хочет отжать активы, переданные приближёнными Рустэма Хамитова в руки подконтрольных ему структур.
Буквально в феврале госхолдинг «Башспирт» заявил, что намерен расторгнуть контракт на строительство нового завода под Уфой с группой компаний СУ-10 и передать работы другому исполнителю. В «Башспирте» недовольны, что генеральный подрядчик отклонился от графика выполнения работ и не сдал объект до конца 2019 года.
Самое удивительное - госхолдинг захотел взыскать с исполнителя гигантскую неустойку - 12 млрд рублей. То есть сумма штрафа в 15 раз превышает цену заключённого контракта!
И вот что ещё интересно. Изначально сдачу проекта запланировали на декабрь 2020 года, однако в апреле 2019 года дату перенесли на год раньше. Перенос сроков на более раннее время - случай довольно исключительный. В купе с огромной неустойкой складывается впечатление, будто этот подряд задумали отобрать у «СУ-10». Уж не захотел ли Хабиров обанкротить компанию?
Другой яркий пример - уголовная «облава» прошлого года, когда прокуратура республики раскрыла факт отчуждения государственных активов ГУП «Управление административными зданиями». С помощью министерства земельных и имущественных отношений Башкортостана торговый комплекс «Сакмар» в Уфе продали за 51 млн рублей. Покупателем выступила аффилированная с директором ГУПа ООО «Аврора Плюс». Об этом писал «Коммерсант».
Примечательно, что директор Эльвира Бер считалась приближённой к бывшему главе республики Рустэму Хамитову, с которым, судя по всему, Хабиров что-то не поделил. Региональный бизнес, по всей видимости.
Не исключено, что, пока директор проходит по четырём преступным эпизодам о злоупотреблении полномочиями, Хабиров уже вовсю присматривает, кому бы продать «Сакмар».
Похоже, Радий Хабиров последовательно «подминает» под себя регион, перекраивая рынок и пополняя ряды партнеров. Ни для кого не секрет, чём обычно оборачиваются подобные «партнерства». Как бы глава Башкортостана не «подвёл» Текслера к той же участи, что постигла предыдущего губернатора Челябинской области Дубровского, бежавшего от следствия за границу», - резюмирует в издании СМИ «УтроНьюс» Евгения Павлова в публикации “«Дорожные дрязги» Радия Хабирова”. Конец цитаты.
Редакция «Компромат-Урал» вместе с коллегами и партнёрами внимательно следит за событиями в солнечном Башкортостане и других регионах. Обратная связь с читателями: kompromat-ural@protonmail.com, shartash@tutanota.com
Обзор выполнил Николай Зенков
«Компромат-Урал»
Контекст:
Малый бизнес Башкирии загибается и без коронавируса. Ради «кормушки» подчинённого Радию Хабирову ГУПа?
«Старые отставники сильнее Набиуллиной!» «Решалы» могут тормозить расследование махинаций Роскомснаббанка?
Единороссы Радий Хабиров и Флюр Галлямов пропустили слова Владимира Путина мимо ушей?
Радий в «Золотом запасе». Глава Башкирии Хабиров уклоняется от оценки махинаций в Роскомснаббанке
Хабиров Радий Фаритович станет главой Башкирии на обломках финансовой пирамиды Роскомснаббанка?
Другие публикации
4.08.2020
Светит ли Екатеринбургу свой Хабаровск после муниципальной «реинкарнации» ОПС «Уралмаш»?
На фоне многодневных массовых протестов в Хабаровске местечковые деятели по всей России в глубине души теперь мечтают о славе экс-губернатора Сергея Фургала, в защиту которого на улицы выходят десятки тысяч граждан. Отдельные аналитики уже проводят смелые параллели между Фургалом и «троллейбусным пассажиром» Борисом Ельциным периода изгнания последнего из Московского горкома КПСС…
На родине первого президента России есть свои говорящие головы, обличённые деньгами и властью и позиционирующие себя этакими радетелями за счастье простого народа. В Екатеринбурге эту нишу заняли депутаты городской думы, братья Алексей Вихарев и Григорий Вихарев, за которыми по просьбам читателей продолжает наблюдать редакция «Компромат-Урал».
И хотя формальная власть депутатской братии Вихаревых пока невелика, зато их реальное влияние, подкреплённое колоссальными миллиардными возможностями бывшего ОПС «Уралмаш» местами не уступает никаким фургалам. Алексей и Григорий Вихарев - плоть от плоти «уралмашевцы», сыновья легендарного Андрея Вихарева, отсидевшего срок за коррупцию по первому уголовному делу и до сих пор скрывающемуся за рубежом по второму. Гриша по молодости даже успел «порулиться» в команде отца, когда тот, после первой тюремной ходки, был соратником брянского губернатора Николая Денина (его потом тоже посадили за раздербан казны). Лёша летает выше брата, вместо окучивания далёких брянских лесов под началом авторитетного папы он сразу вошёл зятем в клан великого основателя ОПС «Уралмаш» Сергея Терентьева (он же Тереха, он же Богомаз) в родном Екатеринбурге.
Явные и неявные владения Терентьева позволяют наблюдателям называть Тереху/Богомаза одним из нынешних хозяев уральской столицы, но публичных сообщений об этом немного. Ещё со времён скандальных избирательных кампаний Александра Хабарова «Уралмаш» научился держать медиаполяну в прополотом состоянии. Пару лет назад времена стали настолько сладкими, и опсовцы настолько оперились, что организованно пошли в грандиозный крестовый поход за мандатами в Екатеринбургскую гордуму. И сколотили здесь мощную фракцию, в авангарде которой те самые братья Вихаревы.
Орбита интересов «уралмашевцев» в Екб и до волны протестных «фургалских» выборов-2018 была нехилой, но с тех пор разрослась на бюджетных и околобюджетных харчах неимоверно. Монопольный оператор по вывозу отходов ЕМУП «Спецавтобаза» (во главе с ранее безвестной «мусорной феей» Натальей Зубовой, имевшей опыт торговли разве что собачьим кормом), МУП «Водоканал» (вообще вечный финансовый клондайк, здесь в руководстве теперь «пасётся» Григорий Вихарев), ГК «ЮСТА» (жадно и жёстко «пылесосит» госзаказы: от школьного питания в 1,5-миллионном Екатеринбурге до размещения карантинных COVIDников в гостиничном фонде). И многое-многое другое…
Но вернёмся на пару лет назад, в июнь 2018-го. Тогда в региональной вкладке «Аргументов и фактов» вышла расследовательская статья «Коммунально-политический спрут». В тексте пестрил клан Терентьева, те же братья Вихаревы и прочие. Но затем публикация слетела с сайта уважаемого «АиФ» (воистину - щупальца ОПС не знают границ!). Отзывчивые читатели, понимающие, откуда есть пошли «пламенные» депутаты, аля-радетели за народное счастье братья Вихаревы и их патрон Тереха/Богомаз, поделились с редакцией «Компромат-Урал» исчезнувшим текстом...
3.08.2020
В Екатеринбурге разразился скандал, бросающий тень на Следственный комитет РФ. Журналисты сообщают о подозрительных манипуляциях с уголовным делом, расследование которого противоречит коммерческим интересам местных олигархов-девелоперов Игоря Заводовского и Константина Погребинского (структура «Малышева 73»). По данным редакции «Компромат-Урал», в ведомстве Александра Бастрыкина сначала признали признаки преступления в обстоятельствах получения застройщиком прав на дорогостоящий земельный участок по заведомо заниженной стоимости, а затем дали делу задний ход.
Между этими диаметрально противоположными решениями, принимавшимися в следственном управлении СКР по Свердловской области (нынешний руководитель – Михаил Богинский), - скоропостижная смерть следователя, проявившего принципиальность в расследовании. После жалоб граждан в Администрацию Президента РФ и вмешательства центрального аппарата Следственного комитета расследование удалось возобновить, теперь оно поручено Четвёртому управлению СКР, которое с февраля 2020 года возглавляет Виктор Обоскалов. Редакция «Компромат-Урал» будет наблюдать за развитием ситуации.
«Последние инициативы президента РФ Владимира Путина, предусматривающие снижение ставок по ипотечным кредитам и другие меры по стимулированию жилищного строительства, столкнулись с проблемой нехватки земли под застройку в крупных российских городах.
Сначала свободные участки закончились в центре Москвы и Санкт-Петербурга, власти которых ради реализации новых проектов начали полностью или частично сносить здания жилых домов, стадионов и гостиниц. На прошлой неделе прогремели взрывы на месте спорткомплекса «Олимпийский» – от него останется только исторический фасад. Со схожими проблемами столкнулись курортные города Черноморского побережья Кавказа, спрос на недвижимость в которых растёт вместе с усилением западных санкций против России и ослаблением рубля по отношению к другим валютам.
Борьба за лучшие для застройки территории идёт и в самом компактном российском городе-миллионнике Екатеринбурге.
31.07.2020
В какие офшоры выводились деньги ПАО «Ижнефтемаш». Открытое письмо в редакцию «Компромат-Урал»
Сегодня обозревателям портала «Компромат-Урал» стало известно, что прокуратура запросила для бывшего главы Удмуртии 70-летнего Александра Соловьёва, обвиняемого в получении взяток на 140 млн руб., 13 лет колонии строгого режима, штраф в 280 млн руб., а также запрет занимать руководящие должности в течение трех лет. По версии СКР, взятки Соловьёву перевозились на машине, в поезде и в личном самолете руководителя компании, строившей мосты в Удмуртии. В телефонных переговорах деньги именовали «подарками» или «муксуном» - рыбой, которой иногда сопровождались коробки с наличностью.
Между тем, финал следствия по резонансному уголовному делу в отношении экс-главы республики – не единственный скандал в Удмуртии на тему финансовых махинаций. Так, в редакцию «Компромат-Урал» обратились акционеры ПАО «Ижевский завод нефтяного машиностроения» (в дальнейшем ПАО Ижнефтемаш), который управляется так называемой группой компаний «Римера», структурой холдинга ЧТПЗ олигарха Андрея Комарова.
Обратившиеся к нам читатели уверяют, что до того как ПАО Ижнефтемаш перешло под контроль комаровской «Римеры», удмуртское предприятие худо-бедно, но всё-таки признавало права миноритарных акционеров. Но получив власть над ПАО Ижнефтемаш и став управляющей организацией, «Римера» методично оставляет рядовых акционеров с носом…
Далее приводим полный текст обращения в редакцию «Компромат-Урал»: «6 августа 2020 года состоится годовое общее собрание акционеров ПАО Ижнефтемаш, в седьмом пункте повестки которого голосование по вопросу: «О последующем одобрении крупной сделки, связанной с возможностью отчуждения Обществом имущества, балансовая стоимость которого составляет более 50 процентов балансовой стоимости активов Общества»…