C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
kompromat-ural@pm.me
Стояночная мафия из посредников ОАО «СПОПАТ» при администрации Сургута
12.08.2013
Новый коррупционный скандал разгорается в администрации Сургута, передает обозреватель сайта «Компромат-Урал». С молотка выставлен огромный участок земли, закрепленный за муниципальным ОАО, хотя недавно эта же земля вольготно использовалась теневыми посредниками для обогащения на услугах автостоянки. Глава Сургута Дмитрий Попов (на фото) пытается изобразить свою непричастность к авантюре: в момент оформления решения о продаже лакомого актива он формально находился в отпуске.
После закрытия штрафстоянки СПОПАТ решил распродать свое имущество
«Сургутской трибуне» стало известно, что «незаконная» штрафстоянка, о которой мы писали ранее, работала на участке, принадлежащем компании СПОПАТ. После выбора нового места для хранения задержанных машин муниципальное предприятие выставило свою землю на торги.
Специализированная стоянка для хранения задержанных сотрудниками ГИБДД машин, которая, как выяснилось накануне, на протяжении года нелегально взимала плату с автовладельцев-нарушителей, находилась на земле главного городского перевозчика - ОАО «СПОПАТ». Его единственным акционером является администрация Сургута. Перевозчик сдавал в аренду другой транспортной компании ООО «Транссервис» земельный участок, на котором предприниматели и развернули свой бизнес - отстойник для авто. Информацию о том, что штрафстоянка находится на территории СПОПАТа, нашей редакции подтвердили по телефону, указанному организаторами аукциона в конкурсной документации.
Почему испытывающий недостаток средств СПОПАТ позволил другой компании зарабатывать на своем имуществе, не организовал штрафстоянку самостоятельно, чтобы нарастить доход и, соответственно, получать меньше дотаций из местного бюджета – непонятно. Зато любопытно, что на собственном сайте автотранспортная организация разместила объявление о проведении аукциона по продаже земельного участка и объектов недвижимости, расположенных по адресу Быстринская, 1. Начальная цена имущества - почти 250 миллионов рублей. Завидный участок площадью 49 792 кв. метров собираются пустить с молотка по решению внеочередного общего собрания акционеров СПОПАТ, которое прошло по распоряжению горадминистрации, подписанному 4 июля. Детали проведения аукциона согласовывал совет директоров акционерного общества – директор ДГХ Владимир Базаров, его заместитель Виктор Сеничев, директор ДИЗО Олег Прилипко и его заместитель Надежда Трофименко, а также начальник правового управления горадминистрации Андрей Лазарев.
Примечательно и то, что решение о проведении крупной сделки было принято в период отпуска главы Сургута Дмитрия Попова (он вернулся в город только 19 июля) и председателя думы Сергея Бондаренко. Исполнял обязанности главы города его первый заместитель Роман Марков. Напомним, что председатель думы ранее подписал постановление о том, чтобы не реализовывать принадлежащую СПОПАТу базу на Быстринской, пока не будет утверждена инвестиционная программа развития предприятия.
- Мы должны четко понимать, где «сидит» этот участок или выручка от его продажи в инвестиционной программе СПОПАТа, поэтому мы дали такое протокольное поручение. Оформили его постановлением председателя думы, хотя решение принималось в целом думой. Глава города так же, как и мы, разделяет мнение о том, что пока не будет готова инвестпрограмма, реализовывать эту базу, а, по сути, земельный участок, нельзя, - высказывался тогда Сергей Бондаренко.
Получить официальных комментариев пока не удалось. Директор департамента горхозяйства, курирующего деятельность СПОПАТа, Владимир Базаров отправился в отпуск. Его заместитель Вадим Кочетков в телефонном разговоре с корреспондентом издания даже не смог подтвердить информацию, что штрафстоянка находится на территории СПОПАТ, сославшись на необходимость поднимать документы и смотреть планы межевания.
Напомним, недавно автовладельцы совершенно случайно узнали, что в городе нет ни одной официальной штрафстоянки, однако транспорт дорожных нарушителей все равно эвакуировали на, получается, незаконную стоянку по улице Быстринская, 1. Хозяин, которой брал с водителей деньги, ссылался на некий договор с полицией. В полиции на вскрывшийся факт лишь развели руками: мол, транспорт ведь куда-то девать надо было, да и отсутствие легальной стоянки не освобождает нарушителей ПДД от наказания. Между тем, стражи порядка, подчеркивают, что в таких условиях им пришлось работать по вине городской администрации, которая целый год тянула с проведением аукциона на определение официального исполнителя.
- Несмотря на то, что эвакуация и штрафное хранение автомобилей стали платными практически год назад, администрация Сургута объявила конкурсный отбор для определения исполнителей, ответственных за перемещение и хранение задержанных автомобилей на специализированных стоянках в городе, только в мае нынешнего года, - рассказал «Сургутской трибуне» начальник тыла, полковник внутренней службы УМВД России по Сургуту Игорь Кушнир.
Карина Никора
«Сургутская трибуна»
Другие публикации
31.05.2023
Евгений Дитрих усадил Utair на «Скол»
Холдинг "Ютэйр" избавился от конкурента - авиакомпании "Скол" - и теперь пытается нажиться на лесных пожарах – таким вопросом задаются коллеги редакции «Компромат-Урал». Компания "Ютэйр" декларирует, что помогает тушить лесные пожары в Тюменской области, чтобы хоть как-то улучшить подорванную репутацию губернатора Александра Моора. Перед этим авиахолдинг вывел из игры конкурента и взвинтил цены на использование своих вертолётов.
Противопожарная служба Тюменской области заключила с авиакомпанией "Ютэйр – вертолётные услуги" три госконтракта, предполагающих дежурство вертолётов.
Государству это обходится недёшево: за один летный час спасательное ведомство будут отдавать 384 тыс., 298 тыс. и 1,176 млн рублей, а их дежурство на земле обойдётся в 38 и 96 тысяч рублей в час в зависимости от класса вертолёта.
Ровно год назад "Ютэйр – вертолётные услуги" предоставляли свой воздушный транспорт для тушения пожаров намного дешевле – 246 тысяч рублей за час в воздухе. Но сейчас денег хочется гораздо больше.
29.05.2023
Бенефициар «Евроинвеста» Андрей Березин чистит Интернет от информации о своих афёрах?
Скандально известный владелец инвестиционной компании «Евроинвест» Андрей Березин усиленно зачищает Интернет от негативной информации о себе. В частности, это касается материалов об обысках, якобы проведенных в офисе «Евроинвеста» в феврале 2019 года. Согласно версии Березина, обратившегося в суд и добившегося признания не соответствующими действительными ряда публикаций, никаких обысков не было, к уголовному делу по факту совершения незаконных валютных операций он не привлекался и не имеет отношения к выводу из России 23,8 млн долларов.
Между тем, в 2019 году источники, изученные редакцией «Компромат-Урал», сообщали, что в истории с выводом финансов был замешан бизнесмен Василий Павлов – деловой партнёр Березина, совладелец компании «Аудит-Эксперт». Речь шла о сделке по приобретению петербургской «Компанией Комплит» у некой немецкой фирмы серверов Hewlett-Packard. При этом известно, что Павлов является владельцем целого ряда коммерческих структур, специализирующихся на компьютерном обеспечении, а кроме того, он занимал должность управляющего директора в германской фирме «Crysdorf GmbH», которая могла быть задействована в афёре.
Что касается Андрея Березина, то он, как и Павлов, входил в число учредителей ООО «Аудит-Эксперт», которое было ликвидировано в прошлом году. Накануне ликвидации уставный капитал компании, не имевшей выручки и декларировавшей убытки, увеличили почти до 1 млрд рублей. Затем по аналогичной схеме ликвидировали ещё несколько аффилированных с «Аудит-Экспертом» коммерческих структур. «Компания Комплит» принадлежит бизнесмену Виталию Курдуте; она неоднократно судилось со своим деловым партнёром ООО «Хьюлетт Паккард Энтерпрайз» (дочерней структурой Hewlett Packard в России). При этом с «Хьюлетт Паккард» через целую цепочку физических и юридических лиц оказался связан владелец «Евроинвеста» Березин.
24.05.2023
Высокий суд Лондона приступил к рассмотрению иска российского бизнесмена Сергея Науменко к министерству транспорта Великобритании о признании незаконным ареста суперъяхты Phi стоимостью 38 млн фунтов стерлингов. Истец уверяет, что не находится под санкциями и не связан с Правительством РФ. СМИ обнаружили предполагаемого заявителя в ближайшем окружении авторитетного уральского олигарха Виталия Кочеткова. Читатели портала «Компромат-Урал» имеют объективные подтверждения того, что номинальный собственник фешенебельного судна входит в состав бенефициаров сотового оператора «Мотив».
Суперъяхта Phi была задержана в территориальных водах Великобритании в рамках исполнения антироссийских санкций в марте прошлого года. Быстроходное алюминиевое судно стоимостью около 38 млн фунтов стерлингов является третьей по величине яхтой, построенной компанией Royal Huisman. На нём среди прочего есть винный погреб и бассейн с пресной водой.
В своей статье издание Financial Times сообщило, что яхта принадлежит владельцу оператора связи «Мотив» Виталию Кочеткову. Формально она записана на компанию Portsmouth Maritime, зарегистрированную в государстве Сент-Китс и Невис, находящемся в восточной части Карибского моря и состоящем из двух островов. Номинальным владельцем был назван российский бизнесмен Сергей Науменко.