C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
kompromat-ural@pm.me
Силовики подрежут Red Wings
16.08.2023
Глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по факту ненадлежащего оказания услуг авиакомпанией Red Wings. «С 12 по 14 августа российские туристы не могли вылететь из аэропортов в ряде стран. Пассажирам приходилось длительное время находиться в некомфортных условиях и ждать вылета», – говорится в сообщении главного следственного ведомства, имеющегося в распоряжении редакции «Компромат-Урал».
Рейс Red Wings из Антальи в Екатеринбург был запланирован на 12 августа. Также 13 августа в 7:20 (5:20 мск) самолёт Red Wings должен был вылететь из уральской столицы в Анталью. Рейс ожидали 410 пассажиров. В генконсульстве РФ в Анталье добавили, что также был задержан лайнер Red Wings, следовавший из Антальи в аэропорт «Жуковский».
Пресс-служба авиакомпании Red Wings объяснила редакции «Компромат-Урал», что два из трех самолётов Boeing-777 одновременно вышли из строя, из-за чего были задержаны рейсы из Антальи в Екатеринбург и в обратном направлении.
Действительно, в минувший уикенд около 500 человек застряли в аэропорту Антальи, а примерно 200 – не смогли своевременно отправиться в отпуск в Турцию из Екатеринбурга. Причиной задержки стали поломки самолётов авиакомпании Red Wings. Авиаэксперты отмечают, что сейчас на фоне санкций обслуживать самолёты непросто, и, возможно, подобные случаи будут происходить все чаще. Сейчас ситуация усугубляется высоким туристическим сезоном.
Авиаперевозчик Red Wings привлёк к себе повышенное внимание в связи с несколькими инцидентами, которые произошли на его рейсах в последние несколько дней. Компания совершает перелеты из России в Турцию и обратно, и сейчас, когда туристический сезон находится на пике, воздушные суда используются в крайне интенсивном режиме, по всей видимости, не всегда выдерживая такую нагрузку. Так совпало, что с проблемами, связанными с техническими неполадками, столкнулись пассажиры сразу трех рейсов авиакомпании.
12 августа Boing-777 Red Wings с 300 туристами на борту должен был вылететь из Антальи в Москву в 21:30. Россияне приехали в аэропорт, однако рейс отложили, напоминает издание «Наша версия». Люди оставались в аэропорту до ночи, им сообщили, что самолёт сломался и улететь не может, но в отель их отвезли только в 1:30 ночи.
13 августа другой Boing-777 Red Wings должен был вылететь из Екатеринбурга с 200 пассажирами, доставить их в Анталью на отдых, а оттуда забрать примерно такое же количество туристов, отправляющихся в Екатеринбург. Но вылет из столицы Урала не состоялся – тоже по причине поломки самолёта.
Удушающий рейс
Пассажиры рейса Анталья – Москва ожидали отправления рейса до вечера 13 августа. В воскресенье в 20:30 посадку все же объявили, и туристы взошли на борт. Однако, когда люди уже заняли свои места, в салоне неожиданно перестала работать система вентиляции. Несколько часов людям пришлось провести в страшной духоте, затем они вновь вынуждены были покинуть самолёт, а потом повторно совершили посадку на борт. В итоге авиалайнер все же вылетел из Антальи, хотя система кондиционирования так и не заработала. Ранним утром 14 августа самолёт прибыл в подмосковный аэропорт Жуковский.
Как рассказывают люди, оказавшиеся на этом рейсе, температура в салоне достигала 50 градусов Цельсия. От жары некоторые падали в обморок, детей тошнило. Несколько человек, по утверждению очевидцев, отказались от полета, поскольку им стало страшно лететь на неисправном воздушном судне.
В пресс-службе Red Wings рассказали, что долгое ожидание рейса в Москву было связано с отправкой в Анталью неполного комплекта запчастей для устранения неполадок.
Украденное время
Что касается самолёта, который должен был 13 августа совершить рейс из Екатеринбурга в Анталью, его ремонт потребовал больше времени, поэтому в Турцию он так и не отправился. Компания Red Wings обратилась к авиаперевозчику «Икар», попросив предоставить самолёт для отправки туристов в Турцию и вывоза людей, ожидающих вылета из Антальи. В итоге борт «Икара» прибыл в Турцию 14 августа в 18:30 по московскому времени – то есть, с задержкой в 36 часов. Обратный рейс с застрявшими в Анталье клиентами Red Wings отправился в Россию в ночь с 14 на 15 августа. Представители авиакомпании заверили, что пассажиры всех рейсов, которые не смогли отправиться вовремя, были обеспечены всем необходимым. В Анталье в гостиницу в ожидании вылета заселили 400 человек, в Екатеринбурге – 150.
Тем не менее, у туристов есть претензии. В частности, россияне, которые отправились в Турцию почти на два дня позже, чем планировалось, заявили, что собираются требовать компенсацию за пропавшие дни отдыха. По их словам, туроператор предложил им при желании продлить отдых, однако уже за свой счёт, и люди не согласны с таким подходом, ведь двое суток отпуска были потеряны не по их вине, а из-за проблем, возникших у авиакомпании.
Некоторые пассажиры, не сумевшие вовремя улететь из Екатеринбурга, провели некоторое время в офисе авиакомпании, потребовав, чтобы им вернули деньги за билеты. Как оказалось, этим рейсом должны были лететь не только те, кто отправился в Турцию по путевкам, но и индивидуальные путешественники.
В Минэкономразвития заявили, что следят за сложившейся в связи с задержкой рейсов в Турцию и Екатеринбург ситуацией, а также поддерживают контакт с генконсульством РФ в Анталье, которое в случае необходимости подключается к решению проблемных ситуаций с участием российских туристов. Как отметили в ведомстве, вопрос также держат на контроле в Росавиации, которая рекомендовала Red Wings договориться с другими авиакомпаниями о привлечении дополнительных самолётов и выполнения запланированных рейсов.
Дальше – хуже?
Как отмечают специалисты, поломки самолётов самым непосредственным образом связаны с плотным расписанием, которое характерно для высокого туристического сезона. Рейсы выполняются по очень жесткому графику, поскольку летом спрос на авиаперелеты находится на пике. К тому же, в распоряжении российских авиакомпаний меньше самолётов, чем было до санкций, и, если даже одно воздушное судно временно выбывает из строя, это сразу же ощущается – страдают прежде всего пассажиры. А в случае с Red Wings одновременно произошли поломки сразу двух авиалайнеров. По всей видимости, в Анталье отсутствует возможность оперативно ликвидировать поломку, и приходится доставлять запчасти, а на это уходит время. В идеале в таких случаях авиакомпания присылает подменный борт, но у Red Wings попросту нет такой возможности.
Не исключено, что в будущем такого рода поломки, а значит, и задержки рейсов, станут происходить еще чаще, в том числе, и у других авиакомпаний.
Как отмечают в Общероссийском объединении пассажиров, в данный момент существуют локальные проблемы с оперативным обслуживанием воздушных судов в зарубежных аэропортах. Кроме того, авиакомпании зачастую практикуют экономию на поддержании комфортного температурного режима во время продолжительных стоянок – возможно, и то, и другое имело место в ситуациях с самолётами Red Wings.
В Российском союзе туриндустрии рассказали, что в настоящее время российские компании эксплуатируют 800 самолётов зарубежного производства, ранее летавших за границу, и сейчас вылеты в другие страны совершают только 240 бортов. Разумеется, нагрузка на каждый из этих самолётов увеличилась в разы. К тому же, по авиакомпаниям бьёт обвальное обесценение рубля: их расходы на лизинговые платежи и техобслуживание растут.
Сообщайте в редакцию «Компромат-Урал» о нарушениях в транспортной сфере: kompromat-ural@protonmail.com
Обзор Николая Зенкова
«Компромат-Урал»
Контекст:
Зингман Вадим Яковлевич. «Альфа-групп», ОНФ и махинации в «Аэрофлоте»
Евгений Дитрих усадил Utair на «Скол»
Глава Росавиации опять ничего не знал? Подчинённый Александра Нерадько изобличён во взяточничестве
Сергей Кузнецов и его трагикомедия: авиакомпании «Мёртвые души»
Другие публикации
14.06.2024
Принадлежащий к группировке мэра Москвы Сергея Собянина губернатор Тюменской области Александр Моор отказался увольнять своего зама Вячеслава Вахрина, арестованного вместе с мооровским дружком, коммерсантом Алексеем Гоцыком по подозрению в особо крупном взяточничестве. Как уточняет редакция «Компромат-Урал», Моор позволяет себе показывать фигу силовикам, упрямо не отправляя Вахрина в отставку, формально распределив обязанности своего действующего зама-арестанта между тремя другими вице-губернаторами – Сергеем Шустовым, Андреем Пантелеевым и Павлом Белявским. Период окончания исполнения ими расширенных полномочий обозначен 6 августа – в этот день заканчивается нынешний срок содержания Вахрина под стражей. Таким образом, Моор все еще рассчитывает на скорое возвращение на волю своего погоревшего на взятке подчинённого, курировавшего ЖКХ.
Ещё в 2020 году было опубликовано резонансное общественное расследование, в котором сообщалось, что господин Моор делит с вышеназванным Гоцыком недвижимость и площадь в элитном посёлке под Тюменью, напоминает редакция «Компромат-Урал». Вахрин же фигурировал в другом публичном антикоррупционном расследовании – о захвате мусорной отрасли в Тюменской области.
6.06.2024
Скромные финансовые показатели, чехарда со сменой топ-менеджеров, массовое недовольство потребителей – кажется, группа компаний ПИК попала в непростую ситуацию. Коллеги редакции «Компромат-Урал» обратили внимание сразу на несколько тревожных звоночков в деятельности ПИК.
О сверхприбылях девелоперов и банкиров, разжиревших на льготной ипотеке с госсубсидиями, сообщалось неоднократно. На этом фоне финансовая отчётность одного из самых крупных отечественных застройщиков выглядит по меньшей мере странно. Так, по итогам 2023 года чистая прибыль ГК ПИК составила всего 52,3 млрд рублей, что на 49,5% ниже показателей 2021 года. При этом в 2022 году ПИК предпочла вообще не оповещать общественность о своих финансовых показателях.
Тем временем долгосрочные кредитные обязательства компании выросли почти на 150%, составив 687,6 млрд рублей. Солидно выглядит разве что выручка – 686,3 млрд рублей, что на 20% больше показателей 2021 года. Но в этом едва ли есть заслуга самого застройщика: за последние два года цены на квадратные метры выросли почти в два раза, что обусловило и рост выручки.
30.05.2024
«Здравствуйте, уважаемая редакция «Компромат-Урал». Направляем актуальную информацию об одиозном герое ваших публикаций.
Обвиняемый в совершении тяжкого преступления и находящийся под мерой пресечения адвокат, экс-замруководителя Белорецкого МСО СУ СК России по Республике Башкортостан Фазлетдинов Артём Маратович спокойно разъезжает по стране и рекламирует себя в запрещённой в РФ соцсети Инстаграм.
Напомним, год назад, 2 мая 2023 г., управлением Следственного комитета РФ по Башкортостану в отношении Фазлетдинова А.М. возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 285 УК РФ. По версии следствия, Фазлетдинов А.М., проходивший службу в период с 2014 по 2021 годы в органах СКР, будучи в должности замруководителя Белорецкого МСО, совершил злоупотребление полномочиями. Он 8 февраля 2018 г., находясь в здании Белорецкого МСО по адресу: г. Белорецк, ул. Ленина, д. 47, умышленно из мотивов личной неприязни к Даньянову Р.Р., составил и зарегистрировал в КУРСП рапорт об обнаружении признаков преступления в действиях последнего.