C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
РЖДраспил. Строители Олега Белозёрова устроили коррупционный серпентарий из проекта Пермского зоопарка?
24.02.2020
Редакция «Компромат-Урал» продолжает следить за скандалами вокруг хищения миллиарда бюджетных рублей, выделенных на строительство нового зоопарка в Перми и «освоенных» по линии АО «РЖД», возглавляемого Олегом Белозёровым. Наши коллеги связывают выявленные махинации с «проблемами клана Ковальчуков, чьи структуры активно осваивают средства РЖД. Из-за доступа к железнодорожным деньгами между Ротенбергами и Ковальчукам сейчас идет «война». Если Ротенберги контролируют ГК 1520 (крупный подрядчик РЖД), то Ковальчука – «Р-индустрию» (тоже крупный подрядчик РЖД). «Р-индустрия» и её глава Владимир Васильев попали в неприятную историю с возведением зоопарка в Перми, основным подрядчиком по этому проекту выступает РЖДстрой.
Эта история такова. В 2016 году представители РЖД договорились с представителями на тот момент губернатора Пермского края Виктора Басаргина о том, что РЖДстрой выиграет конкурс и построит зоопарк в Перми. На конкурс подавался ещё один подрядчик - ООО «Техглавстрой», его предложение было выгоднее на 10 миллионов. Но его не допустили по формальным признакам. Конкурс изначально был не очень выгодным. Но у РЖД была отличная идея (они так привыкли работать у себя на РЖД) поменять всё оборудование на китайские аналоги, принести завышенные счета-фактуры, деньги получить и попилить. Для этих целей РЖДстрой в качестве субподрядчика привлёк ООО Фирма «СТУЗ» (ИНН 2329014931 – прим. «Компромат-Урал»).
И всё бы могло так и получится, если бы в начале 2017 Басаргина не сняли, а на его место не поставили бы Максима Решетникова.
При Решетникове в Управлении капитального строительства Пермского края поменялся в мае 2017 году начальник, им стал Дмитрий Левинский. Но, видимо, и с ним договорились или ввели в заблуждение. Оборудование действительно было закуплено субподрядчиком не проектное, допускалось множество огрехов в строительстве.
ООО Фирма «СТУЗ» принадлежала Артёму Юрьеву и его партнёру по РЖД Олегу Пацуля – другу вице-президента РЖД Олега Тони. Они совместно были учредителями «Формуластройагро», «Формуластройпроект», СУ-23.
Юрьев теперь скрывается в Майами, Пацуля – официальный банкрот, что не мешает и дальше ему работать с РЖД.
В конце 2018 года ООО Фирма «СТУЗ» было выгнано со стройки зоопарка, и РЖДстрой втянуло в эту стройку «Р-индустрию», которая контролируется Ковальчуками, и их партнёром Васильевым.
По словам источников, чтобы как-то выйти из сложившейся ситуации – часть объектов были построены только на бумаге, а деньги уже запроцентованы и получены. Представители РЖДстрой, Управления капитального строительства и Р-индустрия составили акты, что построенные здания были снесены из-за изменения проекта. И Р-индустрия запроцентовала их ещё раз.
Но Р-индустрии не удалось наверстать темпы работ, плюс этой стройкой заинтересовались правоохранительные органы. И в декабре 2019 разразился скандал, руководитель проекта от РЖДстрой Козырев взят под стражу, Юрьев скрылся в Майами.
Суммы хищения до 1 миллиарда.
«Васильеву дано полгода, чтобы привести все в соответствие и убрать претензии, - рассказал собеседник. - В декабре 2019 года Васильев хотел направить в Пермь на полгода директора Р-индустрии – Александра Лашкова. Но тот категорически не согласился разгребать все эти проблему РЖД и уволился».
Скорее всего, все хищения спишут на Козырева и Юрьева», - прогнозирует автор издания «Рукриминал» Денис Жирнов.
В том же источнике недавно опубликована следующая статья по этой резонансной теме – «Как РЖД сцену от солнца поворачивало. Пермский зоопарк обменяют на электрички». Редакция «Компромат-Урал» выборочно цитирует материал:
«В телеграм-канале «Кстати» была опубликована такая версия событий: «Бывший губернатор Пермского края (2012-2017) и бывший министр регионального развития Виктор Басаргин в своё время выступил с инициативой строительства зоопарка. Конкурс выиграла дочерняя компания РЖД «РЖДстрой». Однако Басаргина неожиданно поменяли на Решетникова, который захотел масштабировать зоопарк до самого крупного в Европе. Для это администрация потребовала изменить техническое задание по проекта в 2018 г., а потом ещё раз 2019 г., а потом снова в том же году - и каждое изменение проекта нуждалось в заключении государственной экспертизы, без которого начинать строить нельзя - посадят. Поэтому стройка и попала в колесо бесконечного строительства и почти не продвинулась. Но как мы знаем, губернатор у Пермского края опять сменился, а значит, и все проекты администрация региона опять захолдила на некоторое время».
Рассказываем, почему такая версия не выдерживает критики. Единственное, что попросил Решетников - это повернуть на 180 градусов один павильон со сценой, чтобы солнце не светило людям прямо в лицо. На основании этого они решили пересмотреть расценки всего строительства. И заново зайти в Госэкспертизу. И выйти из неё со стоимостью уже … на 30% выше.
«Реальная же причина удорожания другая. На самом деле строительство велось мигрантами с грубым нарушением правил. Сваи оказались не той длины - их пришлось перебивать. Плюс проморожены фундаменты, которые в летний период начали давать деформацию. А потом построенные здания стали покрываться огромными трещинами. И может быть, какое-то здание и пришлось снести. Но это не из-за недостатков проекта, а из-за нарушения производства работ», - рассказал источник.
По его словам, всё это покрывал главный инженер РЖДстрой - Сосалин Владимир Александрович.
А заместителю генерального директора по строительству Андрею Макарову пришлось договариваться и ублажать в 2019 году губернатора Пермского края Максима Решетникова.
Проект же зоопарка не заходил на повторную проверку Госэкспертизы ни в 2017 году, ни в 2019 году. Это было сокровенное желание РЖДстрой и фирмы-подрядчика - ООО Фирма «СТУЗ», которая принадлежала Артему Юрьеву, Олегу Пацуля (другу вице-президента РЖД Олега Тони), Владимиру Сосалину, Макарову.
Когда стало понятно, что повторного похода в Госэкспертизу не предвидится, за дело взялись правоохранительные органы. Были предъявлены обвинения участнику проекта Козыреву Илье Сергеевичу - сыну бывшего вице-президента РЖД. Сейчас Козырев пошёл на сделку со следствием.
А с Басаргиным и его командой действительно были договоренности - заходит РЖДстрой на стройку, повторная Госэкспертиза, увеличения смет и баснословная прибыль. Только вот прибыль была выведена в самой начале стройки, а потом всё изменилось. И на достройку денег не хватило.
В данный момент перестраивают зоопарк в Перми два филиала РЖДстрой - СМТ-5 (Ярославль) и Спецмостотрест (Москва). Но конца-края не видно. В результате РЖД предложило врио губернатора Пермского края Дмитрию Махонину сделку. Махонин хочет восстановить железнодорожное движение по участку Пермь I - Пермь II (маршрут закрыли после того, как Решетников пообещал Владимиру Путину развить набережную Камы и попросил убрать нужные людям электрички и ж.д. пути). А взамен Махонина просят закрыть глаза на ситуацию с зоопарком», - полагает издание.
Редакция «Компромат-Урал» высоко оценивает текущие результаты журналистского расследования и следит за развитием ситуации. Есть дополнения по теме? Пишите: [email protected]
Обзор Ольги Смолиной
«Компромат-Урал»
Контекст:
ФСБ и МВД подбираются к губернатору Максиму Решетникову через РЖД?
Другие публикации
20.10.2021
Девелоперы Башкирии «осваивают» бюджет под контролем Радия Хабирова и его премьера, - сообщают коллеги редакции «Компромат-Урал».
Ещё не проработавший и месяца новый городской совет Уфы уже принял ряд серьёзных решений в земельной сфере. В частности, депутаты утвердили новое Положение о муниципальном земельном контроле, существенно смягчив административную ответственность путём снижения количества проводимых проверок и акцентирования внимания на профилактической работе.
До этого были внесены изменения в структуру городской администрации: упразднён отдел градостроительного контроля и выдачи разрешений, а также созданы два новых управления – координации строительной деятельности и комплексного развития территорий.
Нового главу уфимского горсовета Марата Васимова называют ставленником башкирского премьера Андрея Назарова, сегодня прикладывающего максимум усилий для концентрации в своих руках контроля над строительной сферой республики. Назаров является основателем и бенефициаром крупнейшей в регионе девелоперской группы «Гранель».
А ещё Назаров известен тем, что в 1986 году получил сверхгуманный вердикт суда по итогам своего участия в надругательстве над несовершеннолетней. Условно! «Три ублюдка, насиловавшие в подвале 17-летнюю девушку, отделались чрезвычайно легко. Следствие и суд тянулись два года. Наконец, Байнакский райсуд пришёл к выводу, что группового изнасилования не было, поскольку… мерзавцы насиловали жертву по очереди. И хотя девушка утверждала, что она сопротивлялась, выкручивалась, а её избивали и насильно раздвигали ноги, суд решил, что это не аргумент из-за отсутствия кровоподтёков на бёдрах, - пишет «Русская пресса». - Наконец, апофеоз беспредела: с точки зрения суда, преступление не может быть квалифицировано как изнасилование несовершеннолетней, так как Назаров с дружками якобы не знали о том, что их жертве нет 18 лет, поскольку до этого с ней никогда не встречались (то есть затащили в подвал незнакомую девушку). Ну и вишенка на торте: суд счёл смягчающим то обстоятельство, что насильники сами были «маленькими». Несовершеннолетними. В итоге при назначении наказания суд вышел «за пределы ниже низшего предела, предусмотренного ст. 117 УК РСФСР». Иными словами – назначил насильникам наказание меньшее, чем возможно по этой статье».
19.10.2021
Рябинского нагибают. Новый проект ГК «МИЦ» будут реализовывать совсем другие люди?
Скандально известный Андрей Рябинский пытается изобразить себя успешным бизнесменом на фоне грядущих скандалов и возможных уголовных дел. Прикрывать девелопера может глава Росгвардии Виктор Золотов? Такие вопросы ставят коллеги редакции «Компромат-Урал».
Многие структуры ГК «МИЦ» Андрея Рябинского находятся в залоге у банков, а девелопер планирует новый проект, для чего приобрел участок в деревне Середнево в новой Москве. Есть подозрение, что Рябинский просто торгует лицом в новой затее для привлечения доверчивых дольщиков.
Владельцем земли стало ООО "СЗ "Середнево", которое 4 октября возглавил Владимир Третьяков - руководитель многих структур ГК «МИЦ». Учредитель застройщика – УК «Середнево», доля которой с 3 октября находится в залоге у банка «Дом.РФ».
В УК «Середнево» Владимир Третьяков получил всего 9%, поэтому непонятно, почему СМИ представляют Рябинского как владельца участка. Партнёрами Третьякова являются скандальные девелоперы Анатолий и Вадим Козеруки, которым принадлежит 82% компании, еще 9% у их партнёра Валерия Забелина.
С февраля 2018 г. по январь 2021 г. Анатолий Козерук был АО ХК "ГВСУ "Центр", председателем совета директоров которого является Борис Ротенберг. Козеруки частенько сотрудничают со строительной компанией «МР Групп» Романа Тимохина, которую тоже связывают с Ротенбергами.
Владимир Третьяков кроме ООО УК «Середнево», где его партнёрами являются Козеруки, единолично владеет ещё одним ООО УК «Середнево». Обе компании были созданы в один день – 27 мая 2019 г., но расположены по разным адресам.
Две одинаковые компании могут быть созданы для того, чтобы в случае чего повесить всех собак на вторую, а взять с неё будет нечего.
18.10.2021
Фирмочки-сыночки. Сергей Чемезов свил при «Ростехе» большое гнездо
На днях благодаря «Архиву Пандоры» выяснилось, что офшоры, связанные с семьей главы «Ростеха» Сергея Чемезова, владеют имуществом на 22 млрд рублей. Происхождение таких средств на счетах родственников осталось неясным. Однако, как минимум в отношении детей Чемезова кое-что установить удалось: как выяснили журналисты-расследователи, сыновья главы госкорпорации оказались связаны с частной компанией, осваивающей крупные контракты «Ростеха». Один из братьев был трудоустроен в фирму-подрядчик, а другой пользуется записанным на нее дорогим автомобилем. Дети Чемезова, главы государственной корпорации, ведут роскошный образ жизни, скупая элитную недвижимость.
«Уровень исполнения - это и салон, и техническая начинка, и дизайн - очень высокий. Мотор мощный, машина идет очень хорошо. Ничуть не хуже импортных машин такого класса», - расхваливал Сергей Чемезов российский Aurus Senat. Глава «Ростеха» сообщал, что пересел на автомобиль, в создании которого участвовали предприятия госкорпорации. «Менять эту машину на Mercedes не планирую», - подытожил Чемезов.