C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
kompromat-ural@protonmail.com
Тюмень и Север устали от кавказцев, а они мечтают создать здесь халифат «Тюмения», чтобы распоряжаться нефтью и газом
14.05.2013
Неожиданный поворот получили участившиеся столкновения кавказцев с полицией в Ханты-Мансийском автономном округе, отмечает обозреватель сайта «Компромат-Урал». После массового задержания воинственных автомобилистов на въезде в Сургут (здешний мэр Дмитрий Попов давно проморгал национальный вопрос) в СМИ просочилась информация о том, каких масштабов реально достиг «исламский тренд» в северных нефтегазоносных регионах УрФО.
Пасхальное происшествие в пригороде Сургута, где местная полиция при поддержке ОМОНа остановила две колонны автомобилей с водителями преимущественно кавказских национальностей, может быть предвестником серьезных межнациональных конфликтов в целом регионе. К такому выводу пришел ряд журналистов, изучивших свидетельства вовлеченных в скандал лиц и даже чаяния неких «ваххабитов» с Кавказа, якобы посягающих на северную нефть и создание в Сибири чуть ли не халифата.
Впрочем, непосредственные участники недавнего происшествия смотрят на произошедшее менее глобально и считают причиной конфликта простое недопонимание. «Мы хотели красиво все сделать - с детским домом договорились, игрушки везли, хотели скинуться по сто рублей с машины. А эти повалили нас на асфальт и спрашивают: кто крещеный? А потом били», - рассказал «Комсомольской правде» один из участников автопробега 5 апреля.
По версии обиженной стороны, задержанные - члены неформального объединения любителей авто с низкой посадкой («Без посадки - авто нет», БПАН) - хотели совершить традиционный ежегодный автопробег, для чего созвали в Сургут членов клуба со всей округи. Отсюда и две колонны, всего свыше полутора сотен автомобилей, двигавшихся на город со стороны Нефтеюганска и Нижневартовска. Хотели якобы совместить приятное с полезным - и машинами похвастаться друг перед другом, и сиротам подарки преподнести.
О том, нашла ли полиция в машинах задержанных подарки, не сообщалось. Зато точно известно, что у них обнаружили некоторое число бит и травматических пистолетов. А в сургутском управлении соцзащиты местному телеканалу заявили, что никаких договоренностей у детского дома и БПАН якобы не было. Не было консенсуса и с местными властями, у которых автолюбители должны были получить разрешение на проведение акции.
Члены автоклуба имеют объяснения на каждую из предъявляемых им претензий. Так, оружия, по их словам, было всего несколько единиц - и это на 160 машин. Разрешение на проведение автопробега получать не стали потому, что в прошлом году власти им в этом отказали, так что решили не тратить время и действовать экспромтом. А что касается отсутствия договоренности с детдомом - то это ложь, настаивают участники БПАН в группе своего клуба «ВКонтакте». По их мнению, выступавшую по телевидению чиновницу заставили так сказать, и вообще, журналисты извратили информацию и представили события лишь с одной стороны.
Кстати, члены сургутского БПАН отрицают наличие какой-либо национальной подоплеки в произошедшем. Как заявили в автоклубе, пусть авто с низкой посадкой - это и северокавказская мода, но среди них есть немало русских. И славянам якобы также досталось от ОМОНа при задержании.
«Они словно короли жизни. Раздражает!»
Жители Сургута интернационалистских настроений автолюбителей не разделяют и жалуются, что уроженцы южных регионов якобы заполонили весь город. Как замечает корреспондент издания, касательно происшествия с автопробегом сургутяне черпают информацию из телерепортажей, сами же затрудняются назвать конкретные преступления, совершенные приезжими. Люди попросту раздражены большой концентрацией в обществе представителей других культуры и менталитета.
«Чуть не плачут - достало! Дескать, всем заправляют дагестанцы. В их руках все - от торговли до судебных органов. Проштрафившихся соплеменников отправляют на родину, туда, где никакая полиция не найдет», - рассказывает корреспондент газеты и приводит комментарий местной журналистки: «Захожу в парк, там только нерусская речь. Они могут включить в маршрутке на телефоне свою музыку. Среди них вообще много наглых, они словно короли жизни. Раздражает!.. Поживите здесь, поймете, что этого достаточно!»
«Халифат Тюмения»
«Комсомольская правда» считает, что исход уроженцев кавказских республик в Сибирь и демонстрация порой чрезмерной уверенности в себе неслучайны. Эксперты не скрывают, что в нефтяные и газовые столицы целенаправленно едет молодежь, позиционирующая себя ваххабитами. О ваххабизме издание рассказывало и в конце 2012 года, когда были ужесточены правила въезда в Новый Уренгой.
«Север России и Западная Сибирь стали тыловой базой ваххабитов», - отмечает автор статьи. По его данным, год назад в местных «джамаатах» начали читать лекции о том, что вся имеющаяся на земле нефть дана Аллахом и что неверные владеют ею незаконно. «Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий округа, Республика Коми и часть Тюмени - прекрасный фундамент для исламского государства, которое рано или поздно признают все страны мира. Зваться это государство будет Тюмения», - подытоживает корреспондент.
Двум автолюбителям предъявлены обвинения
Заметим, что местные власти и правоохранительные органы подчеркнуто заявляют об отсутствии в произошедшем в Сургуте какой-либо национальной подоплеки. По их версии, не было таковой и в массовом побоище у рынка «Дружба» между кавказцами и русскими, которое, по одной из версий, могло стать поводом к выдвижению автоколонн на Сургут 5 мая.
Разбирательство вокруг автопробега продолжается, на данный момент заведены уголовные дела на двух участников. Один из подозреваемых взят под стражу, ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 228 УК РФ (хранение наркотиков). Еще один автолюбитель подозревается в покушении на хулиганство, следствие вменяет ему статьи 30 УК РФ и 213 УК РФ. Также в отношении ряда участников акции были составлены административные протоколы за нарушения правил дорожного движения и мелкое хулиганство.
Другие публикации
20.07.2018
Аналитики портала «Компромат-Урал» обратили внимание на две актуальные темы в медиа, между которыми лишь непосвящённые читатели не увидят прямой связи. Один скандал связан с экс-губернатором Ямала Дмитрием Кобылкиным, который по протекции премьера Дмитрия Медведева и после выборов Владимира Путина получил в новом правительстве кресло министра природных ресурсов и экологии. Второй – с его политическим наставником Кобылкина, 68-летним уроженцем села Тенгулы Мариинского района Кемеровской области Анатолием Острягиным (ИНН 891100334470). «В октябре 2002 года глава Пуровского района ЯНАО Анатолий Острягин назначил Кобылкина своим первым заместителем, однако не прошло и 3 лет, как руководитель муниципалитета ушел на повышение - отправился в Салехард, где занял пост первого вице-губернатора региона», - елейно напоминало провластное агентство РИА «Новости» в связи с недавним перемещением Кобылкина в Москву.
Интереснее о тандеме Острягина и Кобылкина информирует портал «Криминальные авторитеты и воры в законе»: «Сам Кобылкин называет Анатолия Острягина не иначе как своим учителем. Директор «Пурнефтегазгеологии» и первый заместитель губернатора Юрия Неелова, Острягин после выхода на пенсию неожиданно стал одним из богатейших бизнесменов региона, а вернее его дети. Они владеют одним из крупнейших стекольных заводов в УрФО и «Московской чайной фабрикой», семья Острягиных контролирует «Пуровскую инвестиционную компанию» и одного и крупнейших речных перевозчиков Ямала — «Пургеолфлот», - цитируют коллег обозреватели издания «Компромат-Урал».
Комичность и скандальность назначения Кобылкина главой федерального Минприроды состоит в том, что после своего губернаторства он оставил жалкое экологическое наследие в ЯНАО, с вопиющими нарушениями природоохранного законодательства. Большой резонанс в СМИ имели сообщения о вспышке сибирской язвы из-за отказа вакцинировать поголовье оленей, о систематическом загрязнении природных объектов, об отвратительном качестве водопроводной «питьевой» жидкости в регионе Кобылкина.
Что касается господина Острягина, политического «папы» нынешнего «зелёного» министра, то он, как и вышеупомянутый предшественник Кобылкина, экс-губернатор Юрий Неёлов, как только расстался с формальными остатками своего вельможного статуса (последней синекурой Острягина был мандат депутата Госдумы РФ), - так сразу оказался преуспевающим бизнесменом-миллиардером. На сегодняшний день Острягин значится руководителем в пяти ООО и учредителем четырёх фирм в разных регионах. Одна из них – ООО «Пурдорспецстрой» озолотилась на ямальских госконтрактах. Менее полугода назад на предприятие назначили нового директора с красивой фамилией Попсуй. Острягину нравится…
Разумеется, у бывшего чиновника и депутата пухнут не только личные, но и семейные карманы. По данным редакции «Компромат-Урал», в бизнесе Острягина активно задействованы его дети. Андрей Острягин (ИНН 772976656508) возглавляет АО «Пуровская инвестиционная компания». Константин Острягин (ИНН 504793062010) – совладелец ООО «Авиакорпорация “Витязь”», на которой значатся заключённые госконтракты на 683 млрд. рублей! Другой член семейства – Елена Острягина (ИНН 720402525708), учредитель нескольких брошенных юрлиц, ликвидированных ФНС как недействующие. Вместе с тем, сейчас госпожа Острягина владеет и возглавляет ООО «Стеклотех» и ООО «Русинвест», прописанные в Тюменской области. «Русинвест» в коммерческих схемах Острягина особенно примечательна. Через фирму с таким названием семейный бизнес наставника Кобылкина угодил в международный коррупционный скандал, о котором читатели портала «Компромат-Урал» могут подробнее узнать ниже. Наша редакция интересуется распределением ролей между Острягиными и их партнёрами. Ждём инсайд от информированных читателей на наш адрес: kompromat-ural@protonmail.com
19.07.2018
Несколько регионов Урала граничат и взаимодействуют с южным соседом России – Республикой Казахстан. Тем интереснее для редакции «Компромат-Урал» показались материалы о скандальных похождениях казахской элиты. В шумных сюжетах фигурируют семья и окружение Имангали Тасмагамбетова, который полтора года назад спущен с политических высот Астаны в Москву на должность посла Казахстана в России. Тем не менее, источники, близкие к аппарату 78-летнего президента Нурсултана Назарбаева, уверены, что перевод Тасмагамбетова в Москву – это вовсе не политическая ссылка перед опалой («Посол вон!»), а кастинг-смотрины вероятного назарбаевского преемника перед Владимиром Путиным и его руководством МИД РФ.
По сведениям портала «Компромат-Урал», несколько месяцев назад Имангали Тасмагамбетова причисляли к интересантам скандальной истории вокруг Айсултана Назарбаева, внука Елбасы. Речь об аресте и содержании Айсултана Назарбаева в частной тюрьме на территории Европы. Об этом сообщил общественности бывший глава КНБ Казахстана генерал Альнур Мусаев на своей странице в Фейсбуке. По его информации Айсултан Назарбаев, сменив фамилию тайно бежал на территорию Европейского Союза, но был выслежен посланной агентурой, похищен и находится сейчас в одной из частных тюрем. «Айсултан, поняв, что в Казахстане ему грозит опасность, а мать и дед, на которых он надеялся, его не поддерживают, сменил фамилию и попытался скрыться за границей. Но там его «вычислили» с помощью агентуры, арестовали и поместили в частную тюрьму в захолустье, вдали от крупных мегаполисов», – пишет генерал в отставке. Альнур Мусаев, полагает, что Айсултану Назарбаеву грозит смертельная опасность и с ним могут расправиться также, как и с его отцом – Рахатом Алиевым, который был убит 24 февраля 2015 года в австрийской тюрьме по приказу лиц из ближайшего окружения президента Казахстана.
В этой связи казахский оппозиционер Айнур Курманов заявлял: «Со всей очевидностью полагаю, что история с Айсултаном Назарбаевым могла быть разыграна Тимуром Кулибаевым (мужем средней дочери Назарбаева – прим. «Компромат-Урал») с участием Адильбека Джаксыбекова, Булата Утемуратова, Имангали Тасмагамбетова и прочих олигархов против Дариги Назарбаевой. Ведь они оказываются незаинтересованными в её воцарении в качестве второго президента и регента при малолетних сыновьях Елбасы от третьего брака. Это говорит, что борьба за трон достигла невероятных масштабов и грозит выйти за пределы дворца в Астане.
Редакция «Компромат-Урал» готова освещать скандалы и интриги VIPов, приравнявших Казахстан к Казантипу, и призывает читателей сообщать подробности по адресу: kompromat-ural@protonmail.com
18.07.2018
Глава Росавиации опять ничего не знал? Подчинённый Александра Нерадько изобличён во взяточничестве
Несколько месяцев назад редакция «Компромат-Урал» предупреждала, что в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация), возглавляемом Александром Нерадько, не всё чисто. Наши аналитики обращали внимание на неправдоподобность официальных зарплат господина Нерадько и его подчинённых. Если госслужащий, несмотря на низкую зарплату, годами держится за должность и не уходит в бизнес за более высоким вознаграждением, то логично предположить, что он живёт не на формальное жалованье. Либо сам негласно занимается бизнесом, либо бизнесмены его, своего человека во власти, хорошо прикармливают.
На днях в достоверности этой версии убедились обозреватели проекта «Компромат-Урал» и судья Мещанского районного суда Москвы Оксана Горюнова. Она, удовлетворив ходатайство транспортных следователей СКР, санкционировала заключение под стражу высокопоставленного подчинённого господина Нерадько – замруководителя управления регулирования перевозок Росавиации Юрия Малышева. Ему инкриминируется одна из тяжелейших статей УК РФ о коррупции – 290-я, часть 6: получение взятки в особо крупном размере.
Дело VIP-сотрудника из окружения Нерадько корреспондирует с уголовкой гендиректора авиакомпании iFly Евгения Филатова. Филатова обвиняют по ч. 5 ст. 291 УК (дача взятки в особо крупном размере). Малышеву и Филатову грозит лишение свободы до 15 лет. Скандал бросает тень на зону ответственности нового главы Минтранса Евгения Дитриха и его куратора в правительстве Максима Акимова.
В редакцию «Компромат-Урал» обратились компетентные читатели, которые не первый год аккумулируют досье на чартерного перевозчика iFly (или это другая структура?). По их данным, ещё несколько лет назад в бизнесе авиакомпании наблюдались признаки схемы по «торговле сертификатом эксплуатанта». Её суть в том, что основная выгода извлекается не из добросовестной деятельности как авиаперевозчика, а из фактической продажи своих формальных преимуществ заинтересованным лицам ради «быстрой прибыли». «Торговец сертификатом эксплуатанта» легализует использование чужих воздушных судов, безопасность которых фактически не обеспечивает и не контролирует. При такой схеме свидетельство эксплуатанта воздушных судов, вопреки требованиям авиационной безопасности, используется для вхождения в бизнес воздушного транспорта сторонних лиц, которые не желают выполнять официальные процедуры доступа к авиаперевозкам и, что называется, пользуются «чужим флагом». В ведомстве Александра Нерадько знают о подобных махинациях.
По данным источников портала «Компромат-Урал» в правоохранительных органах, ещё несколько лет назад официальный сайт компании www.iflyltd.ru сообщал, что её парк воздушных судов «состоит из современных и надежных авиалайнеров» (перечислялись: Boeing 757-200, Airbus A330-300), указывались направления полетов: 14 российских городов и пять зарубежных стран (наиболее массовых направлений туристического отдыха граждан РФ). При этом на интернет-странице отсутствовало даже наименование юрлица авиакомпании и другие реквизиты.
Защита подчинённого Нерадько пытается вызволить своего клиента из СИЗО. 16 июля 2018 года на решение об аресте Малышева подана апелляционная жалоба. Какой процессуальный статус определят самому главе Росавиации, пока непонятно. Собеседники издания «Компромат-Урал» знают о серьёзном настрое Александра Ковальчука, руководителя первого отдела по расследованию особо важных дел Московского межрегионального управления СКР на транспорте – резонансным расследованием занимается его подразделение. Дело находится на контроле главы межрегионального следственного управления Сергея Вазюлина. Редакция «Компромат-Урал» принимает сообщения и документы о нарушениях, за профилактику и выявление которых отвечает агентство Александра Нерадько. Наша почта: kompromat-ural@protonmail.com
