C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
kompromat-ural@pm.me
На Урале «глючит» мобильный оператор, подконтрольный холдингу АФК «Система» Владимира Евтушенкова
12.03.2013
СМИ освещают участившиеся перебои в мобильной связи компании МТС в Уральском регионе, вызывая заметное раздражение в топ-менеджменте сотового оператора. Тем не менее, в региональном представительстве МТС, несмотря на угрозу массового оттока абонентов, оказались неспособны хоть как-то разъяснить ситуацию. Реклама с Николаем Валуевым уже не действует, задается вопросом обозреватель сайта «Компромат-Урал».
Клиенты сотового оператора МТС уже который день остаются практически без связи. Все поголовно жалуются на то, что до них никто не может дозвониться, 3G-интернет от компании работает кое-как. У деловых людей срываются встречи и отменяются сделки. В МТС же комментировать ситуацию оперативно отказываются.
В редакцию «Нового Региона» обратились сразу несколько жителей Екатеринбурга, которым МТС в последние несколько недель изрядно подпортил жизнь. Все рассказывают одно и то же: до них никто не может дозвониться, собеседники в трубке слышат либо короткие гудки, либо «абонент временно недоступен», хотя на деле телефон включен и находится в зоне действия сети. С учетом того, что услугами МТС пользуется большое количество деловых людей, госслужащих и депутатов, оператор успел многим сорвать не только личные, но и рабочие планы. В частности, как рассказала «Новому Региону» главный редактор газеты «АиФ-Урал» Светлана Евдокимова, до нее уже который день не могут дозвониться из «головной» редакции в Москве, что срывает выпуск издания.
«Я являюсь VIP-клиентом МТС, проблемы с оператором у меня уже полгода. Сначала специалисты компании мне объясняли, что проблемы возникают из-за того, что я живу в «специфическом» месте, где связь плохо ловит. Но за полгода ничего так и не сделали, хотя о моей проблеме знает и пресс-служба, и специалисты. В последние же недели ситуация усугубилась, – отметила Светлана. – Вчера, например, до меня весь день никто не мог дозвониться, 3G не работал ни на телефоне, ни на планшетнике. Я большую часть времени нахожусь не в офисе, а на встречах, и все оперативные вопросы редакции решаю именно при помощи телефона. То есть МТС буквально не дает мне работать. Зато, как только мы написали материал про плохую работу компании, мне тут же позвонили из пресс-службы МТС с просьбой не писать плохо. Пресс-служба здесь, видимо, работает хорошо, чего не скажешь о других специалистах».
Слова главреда «АиФ-Урал» могут подтвердить сотни других клиентов компании. Местные форумы наводнены гневными сообщениями в адрес работы сотового оператора. «Который день бардак! Не могут нормально дозваниваться ни на мой номер, ни я со своего!», – пишет один из жителей Екатеринбурга. Другие же вообще рассказывают душещипательные истории. «У моего отца МТС. Не мог вчера весь день до него дозвониться «абонент не отвечает». Испугался, что с ним могло произойти что-нибудь страшное. Поехал на другой конец города. А у него телефон включен, но звонков не было. И смс о том, что звонили, тоже», – пишут клиенты МТС.
Еще одно неудобство, которое сотовый оператор доставил екатеринбуржцам, – невозможность вызвать такси. Как рассказал житель города Денис, услугами такси он пользуется по работе очень часто, но в последние две недели он просто не мог получить машину – якобы, свободных вообще не было.
«Звонил в несколько сервисов такси, мне говорят, что заказ принят, идет поиск машины. Я жду. Но даже спустя полчаса машину мне найти не могут. После того, как история повторилась несколько дней подряд, в компании такси стали проводить разборки. И оказалось, что водителям, у которых МТС или которые подключены через общую какую-то систему для такси на основе МТС, смс о заказах просто не приходили! – возмущается Денис. – Более того, у меня рабочий номер телефона от МТС. И я не могу нормально общаться с клиентами».
Добавим, что многие горожане, пользующиеся услугами оператора, уже готовы сменить его на другого. Хотя и понимают, сколько проблем будет из-за смены номера, которым пользовались годами. «Но терпеть дальше такое отношение со стороны МТС уже нет сил», – говорят клиенты компании.
В «МТС-Урал» оперативно информацию о сбоях в работе прокомментировать не смогли – просили прислать официальный письменный запрос.
Ольга Тарасова
«Новый Регион – Екатеринбург»
Другие публикации
1.05.2025
Эксперты назвали реальных бенефициаров масштабного проекта по строительству полигона для промышленных отходов в Белоярском муниципальном округе Свердловской области. Источники, чью информацию использует редакция «Компромат-Урал», усматривают здесь интересы известного в Екатеринбурге бизнесмена, владельца сотового оператора «Мотив», и других крупных активов Виталия Кочеткова. Примечательно, что до этого мусорный бизнес не входил в поле интересов авторитетного бизнесмена, а следовательно, «появление большого игрока приведет к переделу уже устоявшегося рынка». Помимо публичных активов Кочеткову приписывается негласное административное управление «Водоканалом» Екатеринбурга. Пока главным «мусорным принцем» Екатеринбурга остаётся скандально известный Алексей Вихарев, член семьи основателя ОПС «Уралмаш» Сергея Терентьева. Благодаря «общаку» сообщества Вихарева неоднократно вводили в состав Екатеринбургской гордумы, а затем сделали главой фракции «Единой России» в муниципальном парламенте.
Поскольку Кочетков негласно контролирует «Водоканал», в качестве своеобразных провайдеров в нишу промотходов были выбраны действующие и бывшие менеджеры муниципального предприятия, в число которых входит и нынешний глава Белоярского Григорий Вихарев (брат вышеназванного Алексея Вихарева). Его личное участие, ссылаясь на собеседников, может объяснять «максимально быстрое выделение участка и изменение его назначения для строительства полигона» – вопрос был решен почти полностью в течение всего полугода. При этом непосредственной реализацией инвестпроекта «на земле» займется другой член команды и бывший сотрудник Росприроднадзора, ранее засветившийся в громком коррупционном скандале.
7.04.2025
Куй, уходи и сиди! Что стоит за вбросами об уголовном деле экс-главы Свердловской области
Вскоре после недавней отставки губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева появились данные, что этот «птенец гнезда Собянина» стал фигурантом уголовного дела о преступлении коррупционной направленности. За главой региона начали уходить и его ближайшие соратники. Эксперты, с позицией которых ознакомилась редакция «Компромат-Урал», сходятся на том, что в одном из важнейших для обеспечения фронта регионе могут быть серьёзные проблемы с ВПК, которые вскрылись совсем недавно благодаря случаю. Выяснилось, что подобная ситуацию - не первая. Что на самом деле происходит в Свердловской области. Дело Куйвашева - политическое или уголовное?
Слухи о грядущей отставке губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева начали расходиться по медиа ещё в феврале. Инсайдеры утверждали, что связано это с проведённым аудитом на военно-промышленных предприятиях, где выявлены якобы некие проблемы. А инициатором проверки выступил назначенный 2 октября 2024 года путинским полпредом в УрФО Артём Жога.
27.03.2025
Не Генсом единым. Кто кормится с государственной информационной системы (ГИС) ЖКХ
В 2023-2024 годах в регионах Уральского федерального округа организовано регулярное рапортование в аппарат Правительства РФ о состоянии данных в ГИС ЖКХ, размещаемых участниками отрасли. Источники, изученные редакцией «Компромат-Урал», сообщают, что регулярная отчётность выглядит красиво, но к реальности, как любое очковтирательство, не имеет почти никакого отношения: проценты "заполнения" данных в ГИС ЖКХ не отражают ни достоверность этих данных, ни полезность их для граждан или организаций, задействованных в управлении комплексом ЖКХ.
За последние два года не появилось ни регулярного поступления информации о начислениях и оплатах за ЖКУ, ни интеграции с региональными расчётно-кассовыми центрами или ставшей обязательной для всех системы метрологической поверки ФГИС АРШИН, ни стабильных и достоверных данных ресурсоснабжающих организаций, ни даже информации из полностью оцифрованной программы капитального ремонта.