C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
kompromat-ural@pm.me
«Друг Аркадий, не говори красиво…» Компания Ротенберга накосячила на Ямале
16.04.2021
В сотрудничестве с изданиями-партнёрами редакция «Компромат-Урал» освещает информацию о том, что «суд уличил «Стройгазмонтаж» в браке, когда тот пытался взыскать почти миллиард с петербургского «Газпром инвеста». Компанией владел тогда Аркадий Ротенберг.
Публичность прокола победоносного строителя Крымского моста (92 памятные медали от президента) — сущая случайность. 13 апреля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области опубликовал совсем не то решение, на какое рассчитывало АО «Стройгазмонтаж». Компании не только не удалось взыскать с «Газпрома» и его петербургской дочки ООО «Газпром инвест» 900 миллионов рублей. Судья Алексей Коросташов ещё и уличил её в некачественных работах — и получилось совсем некрасиво.
АО «Стройгазмонтаж» — правопреемник одноименного ООО, которое Аркадий Ротенберг продал в ноябре 2019 года совсем непубличному на тот момент АО «Стройинвестхолдинг» Ольги Сафоновой. Сделка совпала по времени с датой официального завершения строительства Крымского моста (23 декабря 2019 года), чьим генподрядчиком был «Стройгазмонтаж». Продажа компании породила множество конспирологических версий в связи с публичной неузнаваемостью нового владельца.
Контракт на строительство нефтеконденсатопровода Уренгой — Пур-Пэ заключен в декабре 2015 года. Интересы заказчика ПАО «Газпром» в нем представляет петербургский «Газпром инвест», генеральный подрядчик — «Стройгазмонтаж», тогда ещё ООО Аркадия Ротенберга. Субподрядчиком, который непосредственно строил трубопровод, в материалах процесса названо петербургское АО «Ленгазспецстрой». Оно, судя по сайту «Стройгазмонтажа», входит в его бизнес-конструкцию.
Проект стоил почти 44 миллиарда рублей. Судя по сообщениям сайта «Газпрома», он не исполнен до сих пор. Последняя новость о нем датирована концом октября, проект упомянут в ней с формулировкой «завершает реализацию». В пресс-службе «Газпром инвеста» вопрос о текущей стадии строительства оставили без ответа.
Из материалов арбитражного процесса можно сделать вывод, что в целом трубопровод Уренгой — Пур-Пэ построен, но финального документа — акта приёмки законченного строительством объекта — пока нет.
Нефтеконденсатопровод Уренгой — Пур-Пэ считается альтернативой конденсатопроводу Уренгой — Сургут. Он позволяет подключить новые районы нефтедобычи Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края к магистральной системе нефтепроводов «Транснефти», то есть к нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий океан. Территориально нефтеконденсатопровод находится в пределах Пуровского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области.
Проект предусматривал участие страховой компании, которая возьмёт на себя возможные риски. В договоре так и написали: «Газпром» должен найти такую компанию и застраховать сделку. Страховщиком предсказуемо стал «Согаз», но в отношения с ним закрался организационный сбой — в период с 30 сентября 2017 года по 25 декабря 2018-го проект оказался незастрахованным. Именно тогда некоторые сварные швы на стыках труб и 151 колодца разгерметизировались, один из проездов просел, обнаружились повреждения изоляции.
«Согаз», естественно, оказался ни при чём — страховка неприятный период не покрывала. «Стройгазмонтаж» обратился к «Газпрому»: устранение проблем обошлось в 900 миллионов — будьте любезны, оплатите, раз забыли застраховать. Отказ повлёк обращение в суд, где «Газпром» и «Газпром инвест» оказались соответчиками. И суд подошёл к вопросу точно наоборот.
«Страхование не освобождает соответствующую сторону от обязанности принять необходимые меры для предотвращения наступления страхового случая… В ходе судебного разбирательства подтверждено, что дефекты работ связаны с некачественным выполнением таких работ… Качество выполняемой подрядчиком работы … не относится к рискам подрядных правоотношений…», — написано в мотивировочной части судебного решения.
Иными словами, суд ткнул строительную компанию в собственный непрофессионализм: разгерметизация сварных швов и повреждения изоляции, конечно, страховые случаи, — но если изначально вы заварили швы и изолировали трубы качественно. А брак страховым случаем не станет ни при каких обстоятельствах. Таков смысл юридически-корректных фраз судебного решения.
В «Стройгазмонтаже» прокомментировать решение питерского арбитража от 13 апреля до момента публикации оказались не готовы. Однако у компании есть право на апелляцию — эта история ещё не закончилась», - резюмирует журналист Лев Годованник в материале для издания «Фонтанка» под заголовком «Нестраховой случай. Строитель Крымского моста ошибся на Ямале на миллиард».
Там же отмечается, что, по данным СПАРК, ООО «Стройгазмонтаж» в сентябре 2020 года реорганизовано в одноименное АО. На тот момент 100% долей компании принадлежали АО «Стройинвестхолдинг», возглавляемому Ольгой Сафоновой. По данным на июль 2019 года, 100% акций АО принадлежали ей же. До 21 ноября 2019 года 100% долей ООО «Стройгазмонтаж» принадлежали Аркадию Ротенбергу. С 21 ноября владельцем этих долей стал «Стройинвестхолдинг».
Тема заинтересовала Николая Зенкова
«Компромат-Урал»
Контекст:
«Последний вопрос к Алексею Миллеру: разве можно так разводить руководство страны?»
Куда исчезают публикации о том, как Станислав Аникеев внедрялся в «Газпром»?
Аникеев Станислав Владимирович чистит биографию накануне повышения в «Газпроме»?
Другие публикации
10.06.2025
Свердловский областной суд начал рассматривать по существу дело Марселя Гасанова, обвиняемого в занятии высшего положения в преступной иерархии и других преступлениях. Следствие считает, что «смотрящим» за областью его назначили криминальные авторитеты Захарий Калашов (Шакро Молодой) и Бадри Когуашвили (Бадри Кутаисский). По данным редакции «Компромат-Урал», подсудимый Гасанов уже заявил, что его подставил сотрудник ФСБ, приходившийся ему другом: «Мы сами угораем: два друга поругались, этим воспользовались наши хейтеры и вывалили всё».
10 июня 2025 гола суд приступил к рассмотрению уголовного дела Марселя Гасанова. Согласно обвинению, оглашенному прокурором, Марсель Гасанов приобщился к тюремной культуре до 2016 года, когда отбывал семилетний срок за разбой (ст. 162 УК). По утверждению прокурора, фигурант обладал решительностью, коммуникабельностью, настойчивостью и «создал себе безупречную криминальную репутацию и непререкаемый авторитет».
Как утверждает следствие, в сентябре 2024 года «воры в законе» Захарий Калашов (Шакро Молодой) и Бадри Когуашвили (Бадри Кутаисский) назначили Марселя Гасанова «смотрящим» за Свердловской областью.
23.05.2025
«Ростех» не для тех. Госкорпорация выводит активы бенефициарам, связанным с Сергеем Чемезовым
Сергей Чемезов продолжает "раздавать" активы "Ростеха" близким людям. Не так ли "Сибсельмаш" оказался под контролем семьи сенатора Сергея Муратова, аффилированного с силовым блоком, - задаются вопросом публичные источники, на которые обратила внимание редакция «Компромат-Урал». АО "НПО Курганприбор", производящее оружие и технику для ВС РФ, выкупило на торгах имущественный комплекс новосибирского завода ОАО "Сибсельмаш-Спецтехника", ранее находившийся на балансе "Ростеха". Стоимость сделки составила очень скромные для такого гиганта 307 млн рублей.
В недалеком прошлом "Сибсельмаш" был ключевым предприятием по созданию сельхозтехники в РФ. Это важный актив для российской экономики. Тем не менее, "Ростех" под руководством Сергея Чемезова решил не оздоравливать завод, чтобы поддержать отечественное производство, а банально "выйти в кэш".
Торги могли носить фиктивный характер - ни о какой реальной конкуренции на них не могло идти и речи. До торгов допустили лишь двух участников - НПО "Курганприбор" и ООО "Третейское право". Примечательно, что оба интересанта - из Кургана.
16.05.2025
Чёрные дыры белозёровщины. Печальные итоги 10-летия ставленника Ротенбергов во главе РЖД
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – государственный транспортный монополист и один из крупнейших получателей бюджетных средств. Однако за последние годы (2022–2025) компания оказалась в центре множества коррупционных скандалов.
Выявлены схемы хищения десятков миллиардов рублей, злоупотребления при закупках, завышение стоимости проектов и использование служебного положения в личных интересах. Эти факты подкреплены официальными расследованиями, судебными материалами и журналистскими разоблачениями – и представляют такую степень детализации и достоверности, что их невозможно игнорировать ни правоохранительным органам, ни общественности.
Ниже приводится аналитический доклад журналистского расследования, обобщающий самые громкие случаи и системные проблемы. В центре внимания - политика гендиректора РЖД Олега Белозёрова и её влияние на грузоперевозки и инвестиции; сомнительные проекты в сфере инфраструктуры (особенно связанные с группой компаний «1520»); деятельность заместителя гендиректора Сергея Чаркина и его роль в закупках; многочисленные нарушения Федерального закона №223-ФЗ о закупках и пассивность надзорных органов; а также прямые и косвенные доказательства вовлечённости руководства РЖД и аффилированных лиц в коррупционные схемы.