C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
УралВагонСхематоз. Журналисты и контрагенты изобличают руководство УВЗ в финансовых манипуляциях
2.03.2021
Гигант отечественного машиностроения всё больше напоминает чёрную дыру для шальных денег. Дошло до того, что оборонные заводы начали раздавать «коммерческие кредиты» под бешеный процент. СМИ узнали об этом, когда попытались разобраться в претензиях оборонного холдинга к небольшому учреждению из третьей сотни российских банков. «Административный ресурс управленцев с УВЗ, точнее – их покровителей на верхних этажах «Ростеха», по всей видимости, обеспечивает уральскому холдингу любые судебные решения.
В понедельник, 1 марта, в Арбитражном суде Московского округа продолжился спор между АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ, дочерняя структура «Ростеха», директор Александр Потапов) и АО «Народный банк». В мае прошлого года УВЗ отсудил у банка 131 млн рублей – сумму обеспечения по гарантии АО «НПО «Мир» и неустойку. Решение, обстоятельства принятия которого порождают целый ряд вопросов, устояло в апелляции. На очереди – рассмотрение кассационной жалобы.
Представители банка считают, что суды грубо нарушили нормы Арбитражного процессуального кодекса РФ. И если принять во внимание их позицию, трудно удержаться от предположения, что крупный оборонный концерн мог оказывать давление на людей в мантиях.
«Без лишних формальностей»
Как иначе объяснить тот факт, что при рассмотрении дела в первой инстанции ответчик, по сути был лишён права на защиту? 25 мая 2020 года в Арбитражном суде Москвы было назначено предварительное судебное заседание по иску «Уралвагонзавода» к банку. «Мы даже не знали, на чём основаны их требования, копия иска в банк не поступила. Банк не мог сказать, его эта гарантия или нет», – высказывает мнение о происходящем бывший председатель правления АО «Народный банк». По его словам, ответчик ходатайствовал о предоставлении времени для ознакомления с иском. Однако суд посчитал это требование необоснованным и открыл предварительное заседание.
Более того, сразу после этого, в отсутствие представителей банка, суд решил перейти к рассмотрению дела по существу. Результат – решение взыскать с АО «Народный банк» в пользу УВЗ 131 млн рублей. При этом, насколько можно судить, в деле попросту отсутствует определение суда о назначении основного судебного заседания.
Достоверность подписей на документах, которыми «Уралвагонзавод» обосновал свои требования, по словам очевидцев, исследована не была. Не прозвучали и вопросы о том, каким образом государственное предприятие сумело превратить аванс по госконтракту в коммерческий кредит под 70% годовых. Как такое может быть?
«УралВагонПроцент»
Вполне вероятно, что участие представителей АО «Народный банк» в суде первой инстанции могло сделать публичными нюансы той схемы, которую юристы УВЗ разработали для взаимодействия с подрядчиками и поставщиками завода. Начало комбинации выглядит вполне обычно: «Уралвагонзавод» получает прямое госфинансирование на закупку нового оборудования, проводит тендер и выбирает поставщика станков. Дальше начинается самое интересное. Условия госконтракта предполагают авансовые платежи со стороны заказчика. Юристы УВЗ вносят в условия договора хитрую формулировку о том, что в случае неисполнения контракта в срок, аванс считается коммерческим займом по ставке более 70% годовых!
Когда договор подписан, остальное – дело техники. Судя по всему, «Уралвагонзавод» перечисляет аванс со значительным опозданием, фактически лишая поставщика возможности вовремя исполнить свои обязательства. На письма поставщика в сторону УВЗ никто не отвечает или отвечает с большой задержкой; согласования поставок длятся бесконечно; на место одних ответственных работников УВЗ приходят другие; все процессы затягиваются, что ещё сильнее усложняет своевременную поставку оборудования. В итоге заказчик, даже в случае незначительной просрочки, начинает начислять пени и штрафы по ставке 70% годовых, причём начиная со дня выдачи аванса. Легко догадаться, что проценты по такому «коммерческому займу» значительно превышают саму стоимость контракта на поставку оборудования. Поскольку поставщик не просто не в состоянии выдержать такие поборы, представители «Уралвагонзавода» предъявляют гарантию в банк поставщика.
Говорят, по этой причине большинство российских банков уже внесли УВЗ в «чёрный список» заказчиков, получить гарантию для работы с которыми компаниям весьма непросто. Но в самом оборонном холдинге такие комбинации, по-видимому, воспринимают, как способ поднять финансовые показатели и увеличить премии топ-менеджеров. Зачем повышать эффективность производства, оптимизировать расходы предприятия, когда есть такая простая и незатейливая схема?
«Куй железо, не отходя от кассы»
В этой истории есть и ещё одно важное обстоятельство. В июле прошлого года у «Народного банка» была отозвана лицензия. Сейчас он находится в процедуре банкротства под управлением временной администрации и «Агентства по страхованию вкладов». Соответственно, взыскание 131 млн рублей в пользу УВЗ возможно только из конкурсной массы. И вряд ли эта процедура не затронет интересы других кредиторов АО «Народный банк», но руководство оборонного гиганта, скорее всего, не думает о таких «мелочах».
События, о которых мы рассказали выше – всего один из эпизодов большого судебного противостояния между «Уралвагонзаводом» и кредитными учреждениями, в том числе государственными. Мы помним прошлогодний скандал, когда «дочка» «Ростеха» решила судиться со Сбербанком и КБ «Индустриальный сберегательный банк», пытаясь получить деньги по банковским гарантиям за уже выполненные работы. В прессе вокруг этих процессов звучали слова о, по всей видимости, поддельных документах. А в самих судебных заседаниях – предположения о недобросовестных действиях УВЗ, который пытался получить необоснованное вознаграждение.
Мотив в этих действиях, безусловно, есть. В августе 2016 года «Версия» подробно писала о том, как при предыдущем руководителе оборонного холдинга (речь идёт об Олеге Сиенко – прим. «Компромат-Урал») он скатился в долговую яму. С тех пор вряд ли что-то принципиально изменилось. В ноябре «Уралвагонзавод» едва ли не возглавил список государственных предприятий, которые скрывают значительную часть информации в своих ежеквартальных отчётах. За пару месяцев до этого финансовые трудности вынудили УВЗ перевести персонал на неполную рабочую неделю, а также сократить расходы на спортклуб «Спутник» и другие спонсорские проекты.
Судебная активность оборонного холдинга в отношении банков усилилась задолго до этих событий. Кто-то скажет, что государственное предприятие следует спасать любой ценой. Но неужели сомнительные схемы менеджмента УВЗ оправдывают манипулирование правосудием?
Сможет ли кассационная инстанция восстановить законность или решения принимаются только в пользу УВЗ, вопреки вопиющим процессуальным нарушениям, допущенным судами первых двух инстанций?» - пишет издание «Наша версия» в материале под заголовком «Право сильного – самое большое бесправие».
На момент подготовки этой публикации редакции «Компромат-Урал» стало известно, что 1 марта 2021 года кассационная инстанция не смогла определиться с окончательным вердиктом. Председательствующая на заседании Арбитражного суда Московского округа Ольга Каменская постановила отложить резонансное разбирательство на 1 апреля. Кого рассмешат, а кого огорчат новости из зала суда в День дурака?
Редакция «Компромат-Урал» следит за развитием скандала и остаётся на связи с читателями: kompromat-ural@protonmail.com
Тему курирует Анатолий Амиров
«Компромат-Урал»
Другие публикации
23.09.2022
Проблемы ГК «МИЦ». Крыши новостроек протекают, «крыша» Рябинского – в пути
Скандальный девелопер и боксёрский промоутер Андрей Рябинский может наживаться на дольщиках, а заодно и государстве через свой строительный бизнес, полагают источники редакции «Компромат-Урал». Кого из влиятельных чиновников записывают ему в «помощники»?
Несколько недель назад заявление о банкротстве в очередной раз получила девелоперская "Стройкомплекс "Говорово", которая входит в группу "МИЦ" промоутера бокса Андрея Рябинского. За последние пару лет это уже седьмой инициированный в отношении группировки «МИЦ» банкротный процесс.
Строительный бизнес Рябинского часто попадает в подобные истории. Группа компаний срывает сроки сдачи объектов и строит так, что людям страшно жить в этих домах.
На промоутера-девелопера оформлены, или были оформлены почти сотня организаций. В 16-ти из них он фигурирует как руководитель. Возможно – причина провалов "МИЦ" кроется в том, что Рябинский попросту не успевает всё контролировать? Но зачем тогда браться вести столько бизнеса и плодить дочерние структуры? В ситуации разбиралась редакция «Компромат-Урал».
19.09.2022
Кто-то давно мудро заметил – весьма забавно наблюдать за враньем, когда знаешь правду. В нашей стране весьма забавно наблюдать за тем, как депутаты разных мастей с упоением рассказывают своему «лохотрату» об ужасах жизни на загнивающем Западе, втайне обзаводясь там личной тихой гаванью. А заодно – паспортами всяческих «недружественных» стран.
Среди таковых – многократный депутат Государственной Думы, член партии «Справедливая Россия – Патриоты – За Правду» Валерий Карлович Гартунг. Потому что в его случае приходит на ум другая мудрость – было бы смешно, если бы не было так грустно. Грустно и противно.
Противно потому, что многие избиратели с упоением заглядывают в рот человеку, вещающему о патриотизме своим землякам в Челябинской области, живущим в натуральном дерьме. А человек этот – депутат Госдумы Гартунг – в то же самое время многие годы скапливает активы на том самом проклятом Западе.
Даже официальная антикоррупционная декларация, которую в качестве народного избранника подал Валерий Гартунг, вызывает на фоне его «патриотизма» вопросы – супруга «справоросса» имеет квартиру в Швейцарии площадью 190 квадратных метров, уже это напрочь разрушает образ «патриота», пекущегося о благе России. Вторая квартирка, расположенная на Кипре, и того меньше – всего 94 метра. Но впечатление от неё то же самое.
15.09.2022
Ильнар из табакерки. Мишустин проглотит трюк Белоусова с назначением Мирсияпова?
Биография сорокалетнего Ильнара Ильбатыровича Мирсияпова, в декабре занявшего пост замглавы секретариата первого вице-премьера Андрея Белоусова, на лучезарный взгляд непосвящённого обывателя, может служить опровержением общепринятого мнения об отсутствии в России «социальных лифтов». Эта сказочная гипотеза стала интересной для редакции «Компромат-Урал». В самом деле, став сразу после окончания МГИМО сотрудником «Транснефти», Мирсияпов в дальнейшем занимал руководящие посты в «Росатоме» и «Интер РАО ЕЭС», получив в итоге должность в федеральном правительстве под боком у самого Михаила Мишустина. Но говорить о том, что карьерным взлётом он обязан исключительно собственным управленческим талантам, значило бы выдавать желаемое за действительное: топ-менеджер пользовался поддержкой не только руководителя «Интер РАО» Бориса Ковальчука, но и Сергея Кириенко – влиятельного замглавы Администрации президента, много лет возглавлявшего «Росатом», а ныне воспринимаемого многими как путинского сменщика.
Связи с высокопоставленными кремлёвскими чиновниками в свое время помогли Мирсияпову избежать внимания силовиков. Известно, что он был уволен из «Интер РАО» вскоре после громкого «шпионского скандала», произошедшего летом 2018 года: тогда член правления холдинга Карина Цуркан была арестована, а позже осуждена, за передачу секретных сведений спецслужбам Молдавии. Что касается Мирсияпова, то причиной его отставки стали компрометирующие аудиозаписи, оказавшиеся в распоряжении руководства «Интер РАО». Вот только после непродолжительного пребывания «в тени» и работы в «Промсвязьбанке», бывший подчиненный Кириенко и Ковальчука снова «выскочил из табакерки»: пошёл на повышение, став сначала помощником Белоусова, а затем замглавы его секретариата.