C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
Скандальный «Вентпром». Кто получает госзаказ от директора «Мосинжпроекта» Марса Газизуллина и босса питерской подземки Владимира Гарюгина
26.11.2018
По просьбам читателей редакция «Компромат-Урал» проводит общественное расследование в отношении АО «Артёмовский машиностроительный завод “Вентпром”» (ИНН 6602010624). Это «новое» частное предприятие Свердловской области, работающее на советских государственных активах и получившее только за 2017 год 1,2 млрд рублей (!) выручки, периодически фигурирует в скандальных публикациях СМИ. Одновременно бенефициары «Вентпрома» пускают немалые деньги на «белый» пиар, искусственно отвлекая внимание общественности и правоохранительных органов от негативных информационных поводов.
Как сообщают источники редакции «Компромат-Урал», формально в учредителях «Вентпрома» числятся Людмила (ИНН 665807362563) и 45-летняя Анна (ИНН 665897653719, её называют гражданской женой члена ОПС «Уралмаш» Владислава Костарева) Санниковы, 55-летний Андрей Козловский (ИНН 666000408155) и Олег Горшков (ИНН 667471346857). Но, с учётом организационно-правовой формы «Вентпрома» (АО, а не ООО) гораздо интереснее зондировать не учредителей, а актуальных акционеров предприятия. Реестр акционеров «Вентпрома» ведёт московское ЗАО «ВТБ Регистратор». Согласно открытым данным, ключевой бенефициар (по другой версии - хранитель костаревских активов) – тот самый Олег Горшков, он же гендиректор завода.
Ранее Горшков был соучредителем ООО «Ленремстрой» (ИНН 7816581391) в Санкт-Петербурге. За 2016 год питерская фирма показала выручку в 305 млн. рублей, более свежих данных нет. Следы Горшкова в «Ленремстрое» отражены через действующих учредителей этой фирмы: 41-летнего уроженца Верхней Салды Александра Колмакова (ИНН 660701827629, зам Горшкова в артёмовском «Вентпроме») и его ровесника вятского происхождения Рамиля Саитова (ИНН 430705813816) из той же группировки руководства «Вентпрома». На сегодняшний день «Ленремстрой» имеет признаки банкротства. А какая участь ждёт АО АМЗ «Вентпром»?
Кстати, упомянутый господин Саитов замечен аналитиками портала «Компромат-Урал» ещё в одной странной схеме. Так, год назад он оформлен гендиректором, а с октября 2017-го – ликвидатором, в московском ООО «МСР» (ИНН 9717031947), которым владеет Тахт шахи Араш Хуссейн. «Непонятная» фирма появилась в середине 2016 года и всего через пару лет уже запустила самоликвидацию! При этом в начале 2018 года тот самый ликвидатор московского «МСР» Рамиль Саитов зачем-то регистрирует на себя как учредителя и руководителя ООО-близнеца с идентичным названием «МСР» (ИНН 6678089960), только в Екатеринбурге. В отношении второго ООО «МСР» подчинённые главы УФНС по Свердловской области Сергея Логинова выявили недостоверность сведений, указанных в ЕГРЮЛ.
Между тем, «Вентпром» получает жирные госконтракты от «Мосинжпроекта», возглавляемого Марсом Газизуллиным (ИНН 166008314843) и подконтрольного мэрии Москвы во главе с Собяниным-Хуснуллиным. Другой лакомый поставщик казённых денег для артёмовского завода – ГУП «Петербургский метрополитен» под руководством Владимира Гарюгина (ИНН 781005007509).
Мы продолжим систематизировать материалы о «Вентпроме», его бенефициарах, топ-менеджерах и контрагентах в дальнейших публикациях. Планируем «препарировать» отношения «Вентпрома» и губернатора Евгения Куйвашева, следы его «политического папы» Сергея Собянина, разветвлённые связи Андрея Козловского, портфель госзаказов «Вентпрома», сообщим ещё много интересного. Редакция «Компромат-Урал» благодарит информированных читателей и поддерживает постоянную обратную связь по адресу: kompromat-ural@protonmail.com
Между тем, сегодня издание «Устав.нет» выпустило материал под заголовком «Как рейдеры из АО «АМЗ «Вентпром» готовы развалить завод ради собственной прибыли». Процитируем текст:
«Есть в Свердловской области АО «Артемовский машиностроительный завод «Вентпром». По сути, градообразующее предприятие для небольшого уральского городка Артемовский.
Предприятие с давней историей, основанное в 1941 году. Во времена Советского Союза обеспечивало потребности нефтяной отрасли в замках для буровых труб, производило вентиляторы для шахт и метро. Причем, производимая заводом продукция, отвечала не только требованиям ГОСТОв, но и международным стандартам. В 2002 году предприятие отметило свой 60-летний юбилей. А затем череда рейдерских захватов, реорганизаций, банкротств, уголовных дел.
Сегодняшние собственники завода упорно твердят — это новое предприятие. Как же это по-русски: земля та же, цеха – те же, оборудование то же, сотрудники те же, а предприятие новое. И самое главное, никто никому и ничего не должен. Ну, так получилось – понимаешь.
Давайте попробуем понять
Герой нашего репортажа — Владимир Макаров, до недавнего времени занимал в Уральском государственном горном университете руководящие должности. До сих пор является одним из учредителей и собственников ООО «Гросс», учрежденного в 2003 году. В свою очередь ООО «Гросс» в 2004 году владело более 50% акций ОАО Артемовского машиностроительного завода «Венком». В результате ряда трудно поддающихся пониманию действий, связанных с банкротством, реорганизацией, завод «Венком» был преобразован в АО Артемовский машиностроительный завод «Вентпром».
Изучив всю эту ситуацию, мы уверенно можем говорить, что все эти годы, пытаясь доказать свое право на владение акциями завода, Владимир Макаров действовал только в рамках правового поля, неоднократно обращаясь в различные инстанции. И практически доказал это право.
Так в октябре 2016 года Семнадцатый арбитражный апелляционный суд постановил взыскать с АО «АМЗ «Вентпром» в пользу ООО «Гросс» более 1,4 млрд. рублей.
А вот так называемые собственники, поняв, что они могут лишиться с таким трудом полученного ими предприятия, на словах так радеющие за завод и рабочих, недолго думая, в конце 2016 года уведомили работников о том, что с февраля 2017 года предприятие будет остановлено, а более 500 работников уволены. И никого не смутило, что именно Макаров значительную часть своей жизни проработал на этом заводе в должности главного инженера, а затем и руководителя предприятия, именно Макаров за это время излазил завод вдоль и поперек и знает там каждый уголок. Именно Макаров в своё время разработал программу вывода завода из кризиса в начале 2000-х.
Следует отметить, что сегодня, как и большинство промышленных предприятий, ООО «Вентпром» использует технические наработки и решения, созданные в те сложные и тяжелые кризисные годы, что позволяет собственникам поддерживать имидж успешного предприятия.
Так кто же они – сегодняшние собственники АО «Вентпром». Скажем сразу — данные лица прекрасно известны сотрудникам правоохранительных органов, занимавшимся в начале 2000-х разработкой преступных групп, специализирующихся на рейдерских захватах. Сегодня они уважаемые и успешные бизнесмены и предприниматели, не жалеющие денег на собственный имидж, а также на различные политические компании, в том числе на выборы главы региона. И неудивительно, что именно их поддерживает в корпоративных конфликтах губернатор Евгений Куйвашев и члены областного правительства. Вот уж воистину – деньги не пахнут.
Но привычки остались, привычки жить по собственным правилам, как говорится в определенной среде – по понятиям. Понятиям, где во главе собственные интересы любой ценой, где можно наплевать на нормы закона, на общество. Вы думаете это просто слова – отнюдь. Даже сейчас, в наше время, сотрудники Следственного комитета при проведении обысков в офисе ООО «Вентпром» в рамках расследования уголовного дела, возбужденного по факту неуплаты налогов руководством предприятия, были вынуждены привлечь бойцов ОМОНа для предотвращения противодействия и обеспечения собственной безопасности. И это не разовая ситуация. Так, при проведении обысков по уголовному делу, возбужденному по статье «Мошенничество» при поставках оборудования в московский метрополитен, сотрудники следственных органов также были вынуждены привлекать бойцов ОМОНа для обеспечения собственной безопасности.
И вот с этими собственниками, с их понятиями, связями, умением решать вопросы с нужными людьми, пытается бороться в рамках правового поля Владимир Макаров. И мы будем продолжать следить за этой борьбой», - обещает издание.
Продолжение следует…
Редакция «Компромат-Урал» принимает сообщения читателей, располагающих данными об АМЗ «Вентпром», по адресу: kompromat-ural@protonmail.com
Анатолий Амиров, Светлана Клюева, Николай Зенков
«Компромат-Урал»
Другие публикации
19.04.2019
После направления многочисленных обращений в Администрацию Президента, Генпрокуратуру, ФСБ, СКР и МВД редакции «Компромат-Урал» стало известно о состоявшемся, наконец, аресте скандального юриста, замешанного в многочисленных махинациях с крупными имущественными активами. Арестант – 48-летний Карамзин Кантемир Феликсович (ИНН 773373042820, до смены паспорта был Артуром Кокоевым). В реестрах ФНС проходит как директор ООО «Нобель Технолоджис», совладелец ЗАО «Детектор лжи» и ООО «Камчатский медведь» (юрлица из одного сотрудника) и бывший соучредитель ООО «Международная лотерейная компания» (ликвидировано налоговиками как недействующее). Судя по обилию однотипных слащаво-хвалебных ссылок, выдаваемых интернет-поисковиками на первых позициях, Карамзин старался скрыть от общественности неприятные, с криминальным душком, факты своей биографии.
Читателям и корреспондентам издания «Компромат-Урал» господин Карамзин (Кокаев) интересен в связи с информацией о его коррупционных отношениях с должностными лицами госорганов и причастности к рейдерским посягательствам. Сейчас Карамзин находится в СИЗО по подозрению в особо крупном мошенничестве. Он задержан по возвращению в Москву из США, где он длительное время игнорировал запросы российских правоохранителей. Как передаёт «Право.Ру», задержание произошло у входа в Арбитражный суд города Москвы. При этом Карамзину «стало плохо», но подоспевшие врачи скорой помощи не нашли причин для его госпитализации. Артистические способности на этот раз не помогли?
Обстоятельства ареста косвенно подтверждают муссируемую версию о близких знакомствах подозреваемого с «оборотнями в мантиях». По данным СМИ, мера пресечения Карамзину специально избиралась не в столице, а в Подмосковье – в городском суде Балашихи, «из-за имеющихся у него связей в судебной системе Москвы».
В комментариях читателей ИА «Росбалт» сообщается (дословно): «продажные судьи, с которыми он проворачивал, уже давно переназачены и пошли на повышение…». Источники редакции «Компромат-Урал» полагают, что оперативникам ФСБ будут интересны откровения арестованного о его связях в системе правосудия и действиях «судейской мафии» (если, конечно, таковая в нашем безупречном правовом государстве имеется). В дальнейшем запротоколированные показания могут быть полезны для Следственного комитета России и Высшей квалификационной коллегии судей. Наши корреспонденты, в свою очередь, также готовы принять интересные сведения и предоставить их в распоряжение компетентных органов. Пишите: kompromat-ural@protonmail.com
18.04.2019
Редакция «Компромат-Урал» держит на контроле информацию о схемах и скандалах вокруг компании «Нафтагаз». Свежие донесения из корпоративных и правоохранительных источников содержат версию о том, что Токай Керимов, бенефициар «Нафтагаза», куда входит «Нафтагаз-Бурение», планирует ввести предприятия в так называемое «контролируемое банкротство». «Схема может быть следующей, - рассказывает сотрудник силовых ведомств, - не без ведома Токая Керимова и генерального директора «Нафтагаз-Бурения» Ислама Назаралиева на сторонних лиц регистрируются ООО, куда на деньги кредиторов закупается техника и оборудование. Затем все это сдаётся в аренду «НГ-Бурению» по ценам со всеми признаками того, что они заведомо выше рыночных. Таким образом, у Керимова сразу два убитых зайца. Во-первых, текут деньги на кэш, а, во-вторых, наращивается кредиторка перед этими же дружественными компаниями».
Редакция «Компромат-Урал» собирает новые сведения от осведомлённых специалистов для оценки изложенной версии. По словам экономиста Андрея Вебера, «такую схему используют, как правило, когда планируется преднамеренное банкротство. В ситуации с «Нафтагаз-Бурением» собственник Токай Керимов и руководство компании действуют по известному сценарию - все делают для того, чтобы долги перед дружественными фирмами были выше, чем перед другими кредиторами. Затем дружественные фирмы подадут на банкротство «НГ-Бурения», Керимов назначит конкурсным управляющим своего человека и обанкротит компанию, как ему заблагорассудится, скорее всего, выведет все имущество на вновь созданные юрлица с подставными собственниками. Таким образом Токай Керимов сможет ввести «НГ-Бурение» в контролируемое банкротство», - подытоживает своё мнение эксперт.
Стоит отметить, что на сегодняшний день «Нафтагаз-Бурение» задолжала реальным кредиторам свыше 3-ёх миллиардов рублей, и примерно такого же размера вероятен долг перед «подставными».
17.04.2019
Крупнейший оператор мусорной реформы, МУП Екатеринбурга «Спецавтобаза», за работу которого отвечает мэр Александр Высокинский, под натиском общественного протеста и действий проверяющих органов вынужденно признал непомерность своих финансовых аппетитов. Накануне корреспондентам проекта «Компромат-Урал» стало известно, что «Спецавтобаза» передумала выбивать через суд повышение своих тарифов. Напомним, рассмотрение иска в Свердловском областном суде закончилось для скандального предприятия провалом: Фемида встала на сторону прокуратуры.
Резонанс от проделок нового руководства «Спецатобазы», которое появилось в МУПе после «воцарения» Высокинского в мэрии, уже дошёл до Москвы. Пока – до федерального правительства, но скоро Высокинскому может «прилететь» и от Администрации Президента, с которой, как известно любому чиновнику, шутки плохи. Руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев взял на личный контроль денежные «хотелки» ЕМУП «Спецавтобаза». Достаться от Артемьева может главе Региональной энергетической комиссии (РЭК) Свердловской области Андрею Гришанову. Этот назначенец губернатора Евгения Куйвашева вместе со своими подчинёнными согласовывал тарифы для мусорного оператора.
Главный российский антимонопольщик официально подтвердил факт проверки в отношении областной РЭК «с целью определения достоверности и экономической обоснованности тарифов» ЕМУП «Спецавтобаза». По данным редакции «Компромат-Урал», инспекция ФАС России уже указала на признаки нарушений законодательства, допущенные РЭКовцами. Теперь ведомство Андрея Гришанова вправе представить возражения в центральный аппарат ФАС, но до сих пор не сделало этого, уточнил Артемьев. Он в любом случае обещает провести специальное заседание комиссии в Москве по проблеме завышенных тарифов екатеринбургской «Спецавтобазы». Наши корреспонденты будут следить за развитием событий.
Между тем, подтверждается прогноз, сделанный аналитиками портала «Компромат-Урал» в одной из предыдущих публикаций. Мы сообщали, что настоящим Клондайком для правоохранительных (не только прокуратуры, но, например, ФСБ и СКР) и контрольно-надзорных органов (прежде всего, регионального УФАС под руководством Дмитрия Шалабодова) может стать закупочная деятельность ЕМУП «Спецавтобаза». Иными словами, куда из муниципального предприятия утекают миллиарды, собранные с граждан и бизнеса по кабальной «мусорной реформе»? Особенно интересны факты игнорирования требований прозрачности и манипулирования с процедурами закупок…
Обозреватели издания «Компромат-Урал» работают над развитием общественного расследования деятельности ЕМУП «Спецавтобаза». Мы признательны читателям за интересные сообщения по злободневной теме: kompromat-ural@protonmail.com