C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
«Старые товарищи протежируют Олега Сиенко на место губернатора…»
6.04.2020
«Олег Сиенко, конечно, не отец Гамлета. Но его роль в развале прославленного флагмана отечественной оборонки, «Уралвагонзавода», вполне сравнима с ролью «тени отца Гамлета» в шекспировской пьесе, которая, как известно, является ключевой, определяя трагедию принца датского. Вот и Сиенко, который, уйдя в тень, формально уже три года как отстранён от руководства научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» имени Дзержинского (УВЗ), до сих пор продолжает влиять на финансовое состояние этого оборонного гиганта, который балансирует на грани банкротства, не в состоянии расплатиться по долгам, набранным Сиенко.
Как это случилось? История, в общем-то, банальная. Олег Сиенко - бывший комсомольский функционер из Иркутска, подобно своим коллегам из ВЛКСМ, типа Ходорковского-Чубайса, отлично вписался в воровские российские реформы. А базовые, скажем так, навыки получил, будучи советником Олега Жилина - первого заместителя генерального директора «Межрегионгаза». Да-да, того самого «Межрегионгаза», который дал стране Арашуковых, Али Узденова, управляющего партнёра АФК «Система» и многих других, менее известных. Деньжат, накопленных на махинациях с газом, видимо, хватило, чтобы Олег Викторович в 2009 году получить должность генерального директора УВЗ. Сознательно выдвигаем эту версию, поскольку кроме взятки нет иных причин назначать на этот пост человека без профильного образования и не имеющего никакого опыта работы в машиностроении. Хотя, не исключено, что к этой кадровой находке приложил руку и глава «Ростеха» - Сергей Чемезов, поскольку по некоторым данным, он был знаком с семейством Сиенко по Иркутску, где трудился до своего назначения в дрезденскую резидентуру ПГУ КГБ СССР.
Чуда не случилось. Дилетант в машиностроении очень быстро довёл завод и его многочисленные подразделения до финансовой катастрофы. В результате неудачного маркетинга, а вернее, его полного отсутствия, завод остался без сбыта вагонов, основной гражданской продукции, которые в размере 25 тысяч единиц – больше всех в мире – выпускал УВЗ. И сколько бы не объяснял Сиенко этот срыв происками конкурентов и кознями транспортных компаний, эксперты ясно указывали на недостаток профессионализма и полное игнорирование мировых тенденций, а также ростом неоправданных затрат, вроде приобретения для Сиенко личного реактивного самолета «Гольфстрим-450» стоимостью около 2,5 миллиарда рублей. Военное производство, рентабельность которого при Сиенко упала до 2% при необходимых 15-20%, также не могла вытащить тридцатитысячный коллектив из провала.
Зато в другой сфере Олег Викторович показал себя истинным виртуозом: под предлогом сложного финансового положения завода он набрал кредитов на сотни миллиардов рублей. Финансисты знают, что займы такого масштаба, которые осуществляют руководители госпредприятий, самые надёжные клиенты, неизменно сопровождаются персональными бонусами для первых лиц. «Благодарность» банков директорам колеблется, в зависимости от размера кредита, от 2 до 10%. Если общая сумма кредитов, которые к концу 2016 года неподъёмным камнем повисли на балансе УВЗ, составила около 320 миллиардов рублей, то доля генерального директора могла колебаться от 7 до 15 миллиардов рублей!
Но почему же Сиенко целых восемь лет, с 2009 до 2017 года руководил предприятием мирового уровня, доведя гарантированно прибыльное производство до финансового краха? Ответ простой: ему покровительствовал некто, вхожий в ближний круг президента Путина. Кто же? Ответ на этот вопрос можно получить, изучив одну из многочисленных задолженностей УВЗ, которую организовал гендиректор. Итак, в 2011 году челябинское подразделение УВЗ – завод «ЧТЗ-Уралтрак» заключил договор лизинга с компанией «М.Т.Е.-финанс» (позже переименованной в «Р-холдинг»), согласно которому завод должен был получить в лизинг дорогостоящее оборудование. Далее история развивалась так в изложении наших коллег из «Правда УрФО»:
«обязательства по этой сделке проделали длинный путь до ООО «Логистик Партнерс». Так, между «М.Т.Е.-финанс» и «МТЕ Ковосвит Мас» (впоследствии ООО «Ковосвит») было заключено несколько договоров купли-продажи. В соответствии с соглашениями право собственности на оборудование и права лизингодателя переходили к «МТЕ Ковосвит Мас». Кроме того, последнее получило права требования к «ЧТЗ-Уралтрак» по вышеописанному лизингу в части платежей по ряду спецификаций. Далее уже «Ковосвит» заключила с «Вдм Риал Эстейт» соглашение об отступном, по которому последняя получила все права требования к «ЧТЗ-Уралтрак», вытекающие из договора лизинга. «Вдм Риал Эстейт» (100%, согласно данным системы «Контур.Фокус», принадлежит «АКБ «Международный финансовый клуб») в свою очередь и инициировала судебные разбирательства с «ЧТЗ-Уралтрак» после того, как предприятие отказалось платить, и предложила зачесть претензии в счет требований, имеющихся у него к «Р-Холдингу». Далее долг снова сменил владельца. Истцом в деле стала вышеупомянутая «Логистик Партнерс», купившая права требования к «ЧТЗ-Уралтрак» за 48,3 млн рублей. Для понимания конфликта отметим несколько примечательных деталей. Первая – акционерами «АКБ «Международный финансовый клуб», который кредитовал «Ковосвит», а впоследствии передал права требования аффилированной структуре «Вдм Риал Эстейт», в частности, являются известный бизнесмен Михаил Прохоров и Игнатова Екатерина Сергеевна, которую Forbes называет супругой главы ГК «Ростех» Сергея Чемезова».
В итоге долг структуры, бенефициаром которой является жена Сергея Чемезова -Екатерина Игнатова, составила 977 миллионов рублей. Проще говоря, Сиенко профинансировал из бюджета завода и олигарха Прохорова, и семью Чемезова. Так что не стоит удивляться, что с такими заинтересованными политическими и финансовыми тяжеловесами Сиенко не только рулил финансовыми потоками, но и «обнулил» свою деятельность, когда в 2016 году «Ростех» по указу Президента Путина включил УВЗ со всеми долгами в свой состав. А Олег Сиенко, в феврале 2018 года, получил новую должность – первого вице-президента Русской медной компании, принадлежащей известному уральскому олигарху Игорю Алтушкину. Эксперты «Компромат.Групп» полагают, что эта синекура – временное пристанище для Сиенко на тот период, пока не затухнут воспоминания о его скандальном директорстве на УВЗ. И сегодня, два года спустя, старшие товарищи начнут двигать Олега Викторовича на пост губернатора. Скорее, всего, Свердловской области, где действующий глава Евгенией Куйвашев не только допускает рост социальной напряжённости, но и, это главное, «носит деньги» совсем не по тем адресам, куда хотелось бы Чемезову и Прохорову», - сообщает автор Андрей Колосов в разделе «Мнения» на сайте «Компромат.Групп» в публикации под заголовком «Тень Олега Сиенко душит долгами «Уралвагонзавод».
Редакция «Компромат-Урал» принимает сообщения читателей о прошлом, настоящем и будущем выдающихся топ-менеджеров России: kompromat-ural@protonmail.com, shartash@tutanota.com
Обзор выполнен Ольгой Смолиной
«Компромат-Урал»
Другие публикации
20.05.2022
Скандально известный застройщик «Донстрой», подконтрольный госбанку ВТБ, регулярно делает транши для экс-сотрудников ДЭБ МВД во главе с Андреем Хоревым за подключение объектов к теплу, сообщают коллеги редакции «Компромат-Урал». Информация замалчивается с целью не допустить мер реагирования со стороны Генпрокуратуры, Следственного комитета РФ, ФСБ и Росфинмониторинга.
Как ранее узнали tg-канал ВЧК-ОГПУ и сайт Rucriminal.info, организованная группа бывших силовиков во главе с экс-замначальника ДЭБ МВД РФ Андреем Хоревым регулярно получает с застройщиков Москвы огромные суммы за решение вопросов при подключении к теплу объектов строительства. Уволенные из МВД РФ из-за коррупционных скандалов бывшие силовики выгодно обосновались в сфере теплоснабжения Москвы, заняв по протекции Ротенбергов ключевые посты в теплоснабжающих организациях. Основной костяк организованной группы составляют бывшие сотрудники ДЭБ МВД РФ:
13.05.2022
Ограниченное правосудие. В чьих интересах усохло громкое дело «военно-технических» коррупционеров
Как стало известно редакции «Компромат-Урал», 5 мая 2022 года, наконец-то, состоялось судебное заседание по громкому делу почти трёхлетней давности. Процесс необычный, по сути, это первое дело о коррупции в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС). Осуждёнными стали сотрудники трёх ключевых составляющих всей российской системы ВТС: Минпромторг, ФСВТС России и АО «Рособоронэкспорт» (РОЭ). Коллеги редакции «Компромат-Урал» из «АПН Северо-запад», с учётом нынешних и прошлых публикаций различных изданий на эту тему, сделали подробный разбор ситуации.
Однако точку ставить рано. Более того, всё говорит о том, что есть вышестоящие силы, которые хотели бы ограничится осуждением исключительно трёх пойманных коррупционеров, чтобы следственные органы не задавали более вопросов, которые уже сейчас лежат на поверхности. И наиболее очевидный – какой интерес имел Владислав Кузьмичев от того, чтобы контракт между РОЭ и ВВС Колумбии был отдан АО «СПАРК»? Ну не мог же он отдать свои кровные 300 тыс. (эта сумма фигурирует в деле) чтобы выгоду от этого получило третье лицо – в данном случае АО «СПАРК»? Получается, что в этом деле явно не достаёт фигурантов!
Неужели российские следователи настолько наивны, что не удосужились подумать в этом направлении?! Или благотворительность в РОЭ – это обычное дело? Но, что-то подсказывает, что это не так.
7.05.2022
Цаликов – это кто? ПЗМО! Как замдиректора фирмы «Казбек» оказался у руля Минобороны России
Недавно в Минобороны России прошло VIII заседание совета так называемого военного инновационного технополиса «Эра». Как сообщает корреспондент редакции «Компромат-Урал», в пафосном бюрократическом мероприятии участвовал Руслан Цаликов, который был подписан как ПЗМО. Неблагозвучная аббревиатура означает: первый заместитель министра обороны, читай – второй человек в МО после самого Сергея Шойгу. На заседании обсуждали развитие искусственного интеллекта. Какое отношение к этой сложнейшей для вооружённых сил сфере имеет господин Цаликов? До прихода на чиновничью службу в лихие 90-е он был замом директора мебельной фирмы «Казбек» во Владикавказе (сейчас там штампуют стулья и столы под вывеской «РОКОС»), и всё.
Не знаем, как с искусственным, но естественный интеллект Цаликова, похоже, заточен остро: быть как можно выше во властной иерархии. Как отмечало издание «Наша версия», после смерти маршала Игоря Сергеева носителями высшего воинского звания в Вооружённых силах РФ являются генералы армии. Среди руководителей военного ведомства погоны с большой звездой носят начальник Генштаба Валерий Герасимов, замминистра обороны боевой генерал Валерий Булгаков, статс-секретарь Николай Панков и главный ответственный за науку генерал Павел Попов. Эту компанию кадровых военных разбавляет ещё один заместитель министра. Руслан Цаликов никогда не служил в армии, как и сам Шойгу, однако гигантская звезда на его погонах не уступает размером генеральской.