C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
Германа Грефа подставляет команда гендиректора УВЗ Александра Потапова?
31.01.2020
По просьбе читателей редакция «Компромат-Урал» заинтересовалась скандалом, разразившимся в акционерном обществе «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» (УВЗ). Журналисты выяснили, что подрядчики по крупному госконтракту в рамках гособоронзаказа обвинили руководство УВЗ в недобросовестности и срыве модернизации танковых цехов. Конфликт оценён в 1,3 миллиарда! «Уралвагонзавод» пытается решить финансовые вопросы за счёт Сбербанка, - заключают СМИ.
«Сорванный контракт на поставку импортного оборудования в рамках федеральной программы по модернизации предприятий ОПК может стоить «Уралвагонзаводу» (УВЗ) более миллиарда рублей. С соответствующим иском к госпредприятию обратилась воронежская компания «Солвер», которая ранее уже «выбивала» из структуры «Ростеха» многомиллионные долги за проделанную работу и поставленное оборудование. Новые обрабатывающие центры должны были заработать в Нижнем Тагиле еще в 2018 году, но завершили исполнение контракта только два года спустя. Генподрядчик говорит о задержке в поставке оборудования со стороны субподрядчика, но кроме того, и сам УВЗ оказался не готов к монтажу. Даже после опоздания по срокам реализации проекта на полгода, за которое подрядчик заплатил неустойку в 38 млн рублей, завод не смог предоставить цех «по спецтематике» для установки и настройки оборудования. Сейчас подчинённые гендиректора УВЗ Александра Потапова, помимо штрафных санкций и оборудования за 900 млн рублей, пытаются получить деньги и от Сбербанка, выступавшего гарантом исполнения сделки.
АО «НПК «Уралвагонзавод» (входит в ГК «Ростех») получило иск о взыскании долга более чем на 1,3 млрд рублей. О задолженности заявила воронежская инженерно-консалтинговая фирма (ИКФ) «Солвер», которая с разной эффективностью сотрудничала с госкорпорацией с 2014 года.
Напомним, около пяти лет назад был подписан контракт на поставку и внедрение IT-решений цехового уровня. Работы были выполнены, но после смены руководства УВЗ стал игнорировать требования подрядчика о выплате долгов. За год работы Александра Потапова на посту гендиректора УВЗ представители «Солвер» не смогли урегулировать конфликт и добиться выплаты в досудебном порядке.
Уже в апреле 2018 года «Солвер» подала иск о взыскании 137 млн рублей – 89 млн рублей основного дола и штрафные санкции. Чтобы уменьшить издержки в ходе этого процесса, УВЗ пошел на мировое соглашение, в рамках которого истец отказался от штрафов, а НПК обязался закрыть долг до июля 2018 года.
По данным источников, речь, вероятнее всего, идет о крупном заказе на техническое перевооружение цехов в рамках федеральной программы модернизации оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которая завершается уже в 2020 году. В ответе на запрос представители «Уралвагонзавода» не пояснили, какой именно контракт стал поводом для миллиардного иска.
В конце декабря прошлого года структура «Ростеха» в суде смогла взыскать с ИКФ около 38 млн рублей за срыв срока исполнения контракта «на поставку товара для государственных нужд», подписанного в декабре 2017 года. За 910 млн рублей подрядчик должен был поставить и провести пуско-наладку трех токарно-фрезерных обрабатывающих центра. Вместо ноября 2018 года оборудование пришло на завод в мае 2019 года.
Субподрядчиком в рамках этого договора выступала компания «Главинснаб», которая не только должна была привезти оборудование, но и участвовать в пуско-наладке. В Россию австрийские обрабатывающие центры прибыли только в декабре 2018 года. Из-за отсутствия в договоре конкретного адреса поставки «Главинснаб» в Нижний Тагил иностранную технику привезла только в мае прошлого года.
В свою очередь, «Солвер» «пыталась уйти от штрафов за счет нерасторопности специалистов УВЗ». Хотя монтаж должны были произвести ещё в 2018 году, уведомление о готовности площадки к установке оборудования поступило от актива «Ростеха» лишь 24 июля 2019 года – спустя два месяца после отгрузки обрабатывающих центров.
По состоянию на конец 2019 года «Солвер» завершила монтаж оборудования, тем самым выполнив контракт на 95%. По данным источника, знакомого с ходом работ, «в январе работы завершили полностью, но оплаты по контракту, вероятнее всего, получить не смогли. Думаю, именно поэтому они пошли в суд – сумма немаленькая, особенно с учётом того, что «Главинснабу» они авансировали в счёт оплаты оборудования около полумиллиарда рублей», – сообщил источник. Погашен ли в настоящее время долг за оборудование перед «Главинснабом» в 248 млн рублей, уточнить не удалось. Субподрядчик же в суде не отрицал срыв сроков поставки, однако размер штрафных санкций лишь немногим превысил 1 млн рублей.
«Уралвагонзавод» не согласен с заявленными ИКФ «Солвер» требованиями. У ООО была объективная возможность надлежащим образом исполнить свои обязательства по контрактам. По получению искового заявления будут подготовлены соответствующие процессуальные документы, и приняты меры для защиты интересов общества в суде», – заявили в пресс-службе госкорпорации.
В НПК уточнили, что уже предъявляли подрядчику ряд исков, связанных с неисполнением и ненадлежащим исполнением договоров. «Последующие действия «Солвер» свидетельствуют о том, что избранный компанией способ правовой защиты направлен на воспрепятствование удовлетворения законных требований «Уралвагонзавода» и является признаком недобросовестного поведения с её стороны», – подчеркнули представители УВЗ.
В настоящее время, помимо взыскания 38 млн рублей за сорванные сроки поставки оборудования, УВЗ выставил контрагенту требования еще на 148 млн (их обоснование уточнить не удалось). Кроме того, завод запросил у Сбербанка выплаты банковской гарантии по контракту на обрабатывающие центры.
На сегодняшний день инженерно-консалтинговая фирма из Воронежа пытается обеспечить свою финансовую стабильность за счёт ввода запрета на банковскую выплату. Летом прошлого года после истечения срока действия первоначальных гарантий «Солвер» подписал со Сбербанком новый договор, в рамках которого финорганизация взяла на себя ответственность на 182 млн рублей.
В преддверии нового года ИКФ решила заменить услуги банка на альтернативный вариант гарантии выполнения работы. Компания на основе одного из пунктов контракта направила «Уралвагонзаводу» уведомления об уменьшении размера обеспечения пропорционально стоимости исполненных обязательств до 20 млн рублей, а также перечислила на счета госкорпорации заявленную сумму.
Юристы настаивают, что банковская гарантия уже утратила обеспечительную функцию, так как после получения средств «Уралвагонзавод» не оспорил действия, предусмотренные контрактом. «Перечисленные действия характеризуют УВЗ как недобросовестную сторону, которая намеренно желает причинить вред истцу, что свидетельствует об очевидном отклонении от добросовестного поведения», – описывает действия завода «Солвер».
В суде представители ИКФ настаивали, что ухудшение их финансового положения в случае появления обязательств перед Сбербанком может обернуться приостановлением исполнения контрактов, в том числе и заключенных с «Уралвагонзаводом». Причём подрядчик указывает, что и сегодня продолжает работать с нижнетагильским заводом «исключительно исходя из понимания важности исполнения государственного оборонного заказа». НПК же со своей стороны не передает площадки для монтажа оборудования. Так происходит в случае техперевооружения цеха трансмиссий, что также выполняет «Солвер».
Ранее подробно сообщалось о проблемах УВЗ с техническим перевооружением оборонных цехов, на которые выделены средства из федерального бюджета.
С первоначальными подрядчиками контракты разорвали, а новые строительные компании отказываются от сотрудничества с заводом из-за задержек в расчетах, а также спешки в проведении сложных работ. Подчинённые Потапова пытаются уложиться в отведенный государством срок обновления – до конца 2020 года, но участники рынка заявляют, что построить и оборудовать сложные цеха менее чем за год крайне сложно», - пишет «Правда УрФО».
Редакция «Компромат-Урал» следит за развитием конфликта и деятельностью «Уралвагонзавода» по освоению многомиллиардных смет федерального бюджета. В марте исполнится ровно три года, как на стратегическое предприятие поставили нового директора. Если вы располагаете данными о том, что изменилось на «УВЗ» после прихода Александра Потапова, то наши корреспонденты - на связи: kompromat-ural@protonmail.com
Обзор ведёт Ольга Смолина
«Компромат-Урал»
Другие публикации
28.02.2020
Страх потеряли. Тесть Шнура, экс-безопасник олигарха Козицына задирается на Сечина?
В прессе разворачивается скандал вокруг родственника Шнура (Сергея Шнурова) - солиста и владельца группы «Ленинград», который по примеру Ксении Собчак «переобулся» под политику, вступив не в г…но, так в «Партию роста» и лакейно подчистив свой Instagramот антипутинских высказываний. Родственник Шнура – его тесть Абрамов Валерий Вениаминович (ИНН 660604476679), когда-то начинавший с того, что промышлял «прихватизацией» стиральных машин «Малютка» в посёлке Кедровое под Верхней Пышмой в Свердловской области. По сведениям редакции «Компромат-Урал», на ландроматной теме Абрамов попался в лапы сотрудникам местного ОБХСС, которое тогда возглавлял нынешний пенсионер МВД Валерий Вараксин.
Хваткий любитель «Малюток» приглянулся и залез в широкую сентиментальную душу большому местному милиционеру. В лихие 90-е Вараксин стал правой рукой «по безопасности» начинающего олигарха, основателя УГМК Андрея Козицына, притащив за собой на завод «Уралэлектромедь» того самого завербованного Абрамова. Братская ментовская идиллия рассыпалась, когда «вербанутый» подсидел шефа и стал главным безопасником всей козицынской империи.
Несколько последних лет Абрамов уже не в УГМК. Он неожиданно всплыл в медийном пространстве, как ни странно, на ниве шоубизнеса. Когда вся страна обсуждала развод Шнура с женой Матильдой и брачный союз певца с некой Ольгой Абрамовой. Тут и выяснилось, что очередная шнуровская пассия – это дочь того самого Валерия Абрамова.
Профильные общедоступные источники идентифицируют Абрамова как массового учредителя брошенных фирм («Хантер», ЧОП «Арсенал», «ТехноСтрой», ЧОП «Арсенал Порэмит», ЧОП «Арсенал Базис», «Артекс» и прочие кинутые ОООшки). Но наибольшее внимание СМИ приковано к его более-менее стоящему и пока ещё действующему активу – ООО «Ника Петротэк» (ИНН 7734720936). Этой компанией шнуровский тесть владеет вместе с Алексеем Балашовым (он же зять Абрамова) и Владимиром Козловым.
Согласно данным журналистского расследования, «НИКЕ-Петротэк» грозит потеря оборотов и заложенного имущества после разрыва сотрудничества с «Роснефтью».
28.02.2020
Куда Михаила Фридмана заведут таланты и связи скандально известного Петра Кацыва
«О последнем назначении экс-министра транспорта Московской области и бывшего вице-президента РЖД Петра Кацыва стало известно в минувшем декабре. Его новым местом работы стала инвестиционная компания «А1», где бывший чиновник в компании с Олегом Грефом (сыном главы Сбербанка) будет заниматься GR-обеспечением. Говоря по-русски – искать пути взаимодействия с органами государственной власти.
Вместе с тем, с начала года в Интернете произошла серьёзная чистка информации, связанной с предыдущей деятельностью не только самого Петра Кацыва, но и его сына, бизнесмена Дениса Кацыва. Членам скандального семейства есть что подчищать: имя экс-министра пресса связывала с земельными махинациями в Подмосковье, рейдерским захватом предприятий, аферами, причинившими региону миллиардный ущерб. Что касается Кацыва-младшего, то он приобрёл международную известность как фигурант «расследования Магнитского», в результате которого было вскрыто хищение свыше пяти миллиардов бюджетных рублей. О том, какие сомнительные моменты биографии способны лишать сна и покоя человека, работавшего с тремя подмосковными губернаторами – в материале...
Напомним, что компания «А1» входит в структуру консорциума «Альфа-Групп» Михаила Фридмана и занимается разрешением сложных экономических ситуаций и корпоративных споров, причём не только на территории России. Именно в этом Пётр Кацыв является непревзойденным специалистом: за последние пару десятков лет он умудрился побывать в стольких сложных ситуациях без всяких последствий для себя, что только диву даёшься.
Но видимо, в биографии бывшего министра есть такие эпизоды, о которых ему не очень хочется вспоминать, а некоторые, возможно, вообще были превратно истолкованы многочисленными недоброжелателями. Как бы то ни было, но сегодня он озаботился удалением из интернета публикаций, содержащих, по его мнению, негативные сведения как о нём самом, так и о членах его семейства.
Если набрать в поисковике «Яндекса» имя Петра Кацыва, то можно увидеть пояснение, что часть результатов поиска скрыта в соответствии с федеральным законом о защите информации. Аналогично обстоит дело с поиском материалов о сыне экс-чиновника бизнесмене Денисе Кацыве. Видимо, оба решили достичь святости ещё при жизни. Вопрос при этом они забыли поговорку о том, что шила в мешке не утаишь.
27.02.2020
Ахмедов Фархад Теймур-Оглы. Скандальный олигарх заварил офшорную «солянку»?
Похоже, скандалёзный олигарх Ахмедов Фархад Теймур-Оглы (в пиар-версии больше упоминаемый как Фархад Ахмедов), обогатившийся на народных нефтегазовых месторождениях Ямало-Ненецкого округа, активно входит в роль сутяжника. Давним поводом для массовых насмешек является его нескончаемый процесс по разделу имущества с бывшей супругой Татьяной. Надо признать, что бывшая изрядно потрепала «солидный» имидж Фархада Теймур-Оглы. На днях обозревателям проекта «Компромат-Урал» стало известно, что только спустя два года (!) судебных мытарств яхта Luna, которую Ахмедов ранее купил у самого Романа Абрамовича и очень хвастался этим, сможет, наконец, покинуть порт Дубая. Драгоценное для пожилого олигарха время шло, пока фешенебельная посудина вынужденно простаивала в порту по судебному аресту. Это цена того, что не внял герой восточной мудрости: с женщинами лучше ладить, чем конфликтовать?
Не успел миллиардер облегчённо выдохнуть, как журналисты уже расследуют новый скандал. По их версии, тот самый «олигарх Фархад Ахмедов (ИНН 502903759244 – прим. «Компромат-Урал») мог закрутить хитрую аферу с кипрской компанией, чтобы уйти от судебного преследования по поводу элитного особняка? Чего только не придумают матёрые олигархи, лишь бы не платить налоги…
Кипрская компания «Саннигдейл Лимитед» подала иск к отпрыску Ахмедова – Темуру Ахмедову о признании права на долю (100%) в ООО «Солянка Сервис» (ИНН 7709597414. Бессменной директоршей «Солянки» оформлена 49-летняя москвичка Вита Абашкина, вторая её компания – ООО «Витамин», ИНН 7727179346 – прим. «Компромат-Урал»).
Обычное, казалось бы, дельце. Однако ранее актив сыночка Ахмедова уже принадлежал «Саннигдейл Лимитед» (Sunningdali Limited – прим. «Компромат-Урал»). Зачем же кипрский партнёр подал иск?
Вырисовывается продуманный «схематоз»?