C 12.03.2018 комментарии принимаются только на эл. почту редакции:
[email protected]
Гендиректора «МРСК Урала» Сергея Дрегваля вызывают на откровенный разговор о воровстве в компании
20.01.2020
Журналисты, материалами которых заинтересовалась редакция «Компромат-Урал», изучают сомнительные схемы закупок в ОАО «МРСК Урала». «Неконкурентные тендеры для своих и удвоение цен из-за манипуляций с регламентом закупок, фальсификация бухгалтерских документов - эти и другие нарушения, приводящие к существенным материальным потерям в бюджете ОАО «МРСК Урала», вскрыл теперь уже бывший сотрудник компании. Но руководство МРСК ответило на его попытки сэкономить увольнением, а правоохранители - отписками…
«Энергетический комплекс Пермского края, включая транспорт, с каждым годом ветшает, так как на его обновление и развитие денег практически не выделяется. Скоро оперативно-выездные и ремонтные бригады не смогут выезжать для обслуживания электросетевого комплекса края, включая стратегические и социально-значимые объекты», - написал бывший начальник управления механизации и транспорта филиала «МРСК Урала» «Пермэнерго» Илья Антонов.
В своём письме он подробно объяснил причины плачевной ситуации в энергетике региона. По его мнению, это - неразумные траты на содержание руководства межрегиональной сетевой компании, и коррупция, которую это руководство покрывает.
Близнецы на госзакупках
Признаки коррупции и картельных сговоров в ОАО «МРСК Урала» Илья Антонов обнаружил еще в 2016 году. По роду своей деятельности он отвечал за своевременное обеспечение предприятия автомобильным транспортом, содержание техники в исправном состоянии и осуществлял контроль за процессом перевозок. В подчинении Антонова находилось более тысячи единиц транспорта.
Он обратил внимание на то, что все тендеры выигрывают одни и те же компании - ООО «Автоспецмаш», ООО «Автосила», ООО «Автомаш» и позднее ООО «СКС», а остальные поставщики - с более низкими ценами - по надуманным предлогам от торгов отстраняются.
При этом все заявки от этих фирм сначала писались как под копирку - даже шрифты были одинаковые. Позднее, когда Антонов указал на этот факт своему руководству, шрифты стали менять, но остались идентичные орфографические ошибки.
В качестве примера неконкурентных торгов Илья Антонов в своём обращении привёл закупку грузопассажирских фургонов от апреля 2016 года. Победителем было признано ООО «Автосила», хотя предложенная им цена была выше других предложений на 687 тыс. 152 рубля без НДС. Конкуренты не уложились в сроки поставки, так как организаторы тендера в последний момент изменили дату подписания протокола на три недели.
Выиграла компания «Автосила» и ещё один лот - поставку грузопассажирских фургонов-мастерских. Заявка другого поставщика - ООО «Группа ПРОМАВТО», была отклонена из за отсутствия справки об опыте поставки, хотя её можно было запросить. В результате за фургоны ОАО «МРСК Урала» переплатило 350 тыс. рублей без НДС.
Дорогие посредники
Кроме того, по словам Антонова, в тот же период в электросетевой компании «МРСК Урал» существенно изменился Регламент закупочной деятельности.
«Если до этого аккумуляторные батареи, автошины, масло и автозапчасти торговались отдельно разными лотами, то с 2017 года по указанию руководства ОАО „МРСК Урала“ (начальник СМиТ С.А. Дроганов) они были объединены в один лот. Таким образом из торгов искусственно убрали производителей и их дилеров, а их место заняли фирмы-посредники, в результате цены существенно выросли», - поясняет Антонов.
Так, в 2018 году победителем закупочной процедуры по вышеуказанным позициям было признано ООО «СКС». В итоге цены на автошины по сравнению с прошлым годом повысились на 81,5%, на аккумуляторы – на 58%, автомасла подорожали на 44,8%, а запчасти – на 32,9%.
Илья Антонов уверен, что все эти манипуляции с госзакупкам проходили при покровительстве руководства «МРСК Урала». Тем не менее, в соответствии с действующим в отрасли антикоррупционным соглашением, Антонов сообщил о своих подозрениях в Управление безопасности филиала «Пермэнерго», заместителю генерального директора по безопасности ОАО «МРСК Урала» Сергею Бондаренко, директору филиала «Пермэнерго» Вадиму Локтину и генеральному директору «МРСК Урала» Сергею Дрегвалю.
Разбираться в ситуации наверху не стали. Вместо ответа Илья Антонов получил выговор. Он считает наказание незаконным и заявляет, что служебная проверка, которая якобы стала основанием для взыскания, не касалась его должностных обязанностей, а заключение о проверки и вовсе было подложным.
Утиль втридорога
Ещё одна показательная история с участием Ильи Антонова произошла в 2018 году. Филиал «Пермэнерго» переводил на свой баланс 345 единиц подержанных транспортных средств ликвидируемого дочернего предприятия «Уралэнерготранс». По словам Антонова, большая часть этой техники уже выработала свой ресурс и ничего не стоила – в бухгалтерских документах в графе «Остаточная стоимость» значился прочерк. Тем не менее, «МРСК Урал» купила данную технику по рыночным ценам.
В итоге стоимость принимаемого на баланс имущества была завышена в 57 раз: вместо 1,8 млн рублей «МРСК Урала» заплатила за подержанную технику 103,5 млн рублей. При этом оценка производилась без выезда на место и осмотра автопарка.
Более того, как рассказал Антонов, изначально в документах как раз были прописаны 1,8 млн рублей, и по этим документам приобретенные транспортные средства были поставлены на учёт в ГИБДД. «А сразу после регистрации техники, от должностных лиц „МРСК Урала“ поступила команда переподписать документы, но уже с рыночной стоимостью», - отмечает он.
Идти на подлог Илья Антонов отказался и вскоре получил еще один выговор - его обвинили в нарушениях, к которым в силу своих должностных обязанностей не имел никакого отношения. А через неделю после наложения второго взыскания Антонов был уволен.
Правоохранительный футбол
После потери работы бывший сотрудник «МРСК Урала» обратился в отдел экономической безопасности и противодействию коррупции Управления МВД России по городу Перми. По просьбе правоохранителей он дал подробные пояснения по предполагаемым фактам коррупции и обстоятельствам своего увольнения, но никаких нарушений полицейские в итоге не нашли.
Не отреагировала на обращения Ильи Антонова и прокуратура - как региональная, так и генеральная. Подчинённые Юрия Чайки раз за разом отправляли жалобы в надзорный орган Свердловской области, а оттуда приходили не слишком информативные ответы.
«Два года они пересылают мои письма с фактами коррупции друг другу и не могут решить - коррупция это или нет! Генпрокуратура восемь раз отправляет в областную, областная в районную, районная в ГУВД, ГУВД в ОВД», - пишет заявитель.
Мало что дало и обращение Антонова в ФСБ. Из центрального аппарата органов безопасности его письмо переслали в УФСБ по Пермскому краю, а оттуда - в краевую прокуратуру. В письме из надзорного органа сообщается, что прокуратура, рассмотрев обращение Антонова, направила документы сразу в три инстанции: по фактам коррупции - в ГУ МВД России по Пермскому краю, в части доводов заявителя о необоснованном увольнении и нарушении прав работников ОАО «МРСК Урал» - в государственную инспекцию труда, а в части нарушений законодательства о защите конкуренции при проведении закупок - в Пермское УФАС.
Когда ФАС не указ
Впрочем, Федеральная антимонопольная служба уже давала оценку закупкам «МРСК Урала». 25 декабря 2019 года отдел по борьбе с картелями УФАС по Свердловской области, проанализировав десятки тендеров с участием фирм ООО «Автоспецмаш», ООО «СКС», ООО «Автосила», ООО «Автомаш» и ООО «Хольц», пришёл к выводу о наличии четырёх картелей.
Антимонопольщики доказали, что вышеперечисленные организации являлись аффилированными и, в нарушение «Закона о защите конкуренции», своим поведением на торгах не допускали снижения цены. Как выяснилось, даже заявки на участие в аукционах фирмы подавали с одного ip-адреса, а для связи указывали единый номер телефона и е-мэйл с одним доменным именем.
В итоге компаниям-нарушителям ФАС вынесла предписание о перечислении в федеральный бюджет в общей сложности почти 80 млн рублей. Кроме того, директора организаций будут привлечены к административной ответственности.
Правда, на ситуацию с госзакупками «МРСК Урала» решение ФАС мало повлияло. В декабре минувшего года между сетевой компанией и ООО «Автосила» был заключён очередной контракт на 173 млн рублей, таким образом, компания-участник картельного сговора будет в течении ближайших трёх лет заниматься снабжением «МРСК Урала», - сообщается в материале ПАСМИ под заголовком «Нашел коррупцию - потерял работу: как силовики покрывают махинации уральских энергетиков».
Редакция «Компромат-Урал» благодарит бдительных читателей за интересные материалы и тематические наводки. Мы на связи: kompromat-ural@protonmail.com
Обзор Ольги Смолиной
«Компромат-Урал»
Другие публикации
28.02.2020
Страх потеряли. Тесть Шнура, экс-безопасник олигарха Козицына задирается на Сечина?
В прессе разворачивается скандал вокруг родственника Шнура (Сергея Шнурова) - солиста и владельца группы «Ленинград», который по примеру Ксении Собчак «переобулся» под политику, вступив не в г…но, так в «Партию роста» и лакейно подчистив свой Instagramот антипутинских высказываний. Родственник Шнура – его тесть Абрамов Валерий Вениаминович (ИНН 660604476679), когда-то начинавший с того, что промышлял «прихватизацией» стиральных машин «Малютка» в посёлке Кедровое под Верхней Пышмой в Свердловской области. По сведениям редакции «Компромат-Урал», на ландроматной теме Абрамов попался в лапы сотрудникам местного ОБХСС, которое тогда возглавлял нынешний пенсионер МВД Валерий Вараксин.
Хваткий любитель «Малюток» приглянулся и залез в широкую сентиментальную душу большому местному милиционеру. В лихие 90-е Вараксин стал правой рукой «по безопасности» начинающего олигарха, основателя УГМК Андрея Козицына, притащив за собой на завод «Уралэлектромедь» того самого завербованного Абрамова. Братская ментовская идиллия рассыпалась, когда «вербанутый» подсидел шефа и стал главным безопасником всей козицынской империи.
Несколько последних лет Абрамов уже не в УГМК. Он неожиданно всплыл в медийном пространстве, как ни странно, на ниве шоубизнеса. Когда вся страна обсуждала развод Шнура с женой Матильдой и брачный союз певца с некой Ольгой Абрамовой. Тут и выяснилось, что очередная шнуровская пассия – это дочь того самого Валерия Абрамова.
Профильные общедоступные источники идентифицируют Абрамова как массового учредителя брошенных фирм («Хантер», ЧОП «Арсенал», «ТехноСтрой», ЧОП «Арсенал Порэмит», ЧОП «Арсенал Базис», «Артекс» и прочие кинутые ОООшки). Но наибольшее внимание СМИ приковано к его более-менее стоящему и пока ещё действующему активу – ООО «Ника Петротэк» (ИНН 7734720936). Этой компанией шнуровский тесть владеет вместе с Алексеем Балашовым (он же зять Абрамова) и Владимиром Козловым.
Согласно данным журналистского расследования, «НИКЕ-Петротэк» грозит потеря оборотов и заложенного имущества после разрыва сотрудничества с «Роснефтью».
28.02.2020
Куда Михаила Фридмана заведут таланты и связи скандально известного Петра Кацыва
«О последнем назначении экс-министра транспорта Московской области и бывшего вице-президента РЖД Петра Кацыва стало известно в минувшем декабре. Его новым местом работы стала инвестиционная компания «А1», где бывший чиновник в компании с Олегом Грефом (сыном главы Сбербанка) будет заниматься GR-обеспечением. Говоря по-русски – искать пути взаимодействия с органами государственной власти.
Вместе с тем, с начала года в Интернете произошла серьёзная чистка информации, связанной с предыдущей деятельностью не только самого Петра Кацыва, но и его сына, бизнесмена Дениса Кацыва. Членам скандального семейства есть что подчищать: имя экс-министра пресса связывала с земельными махинациями в Подмосковье, рейдерским захватом предприятий, аферами, причинившими региону миллиардный ущерб. Что касается Кацыва-младшего, то он приобрёл международную известность как фигурант «расследования Магнитского», в результате которого было вскрыто хищение свыше пяти миллиардов бюджетных рублей. О том, какие сомнительные моменты биографии способны лишать сна и покоя человека, работавшего с тремя подмосковными губернаторами – в материале...
Напомним, что компания «А1» входит в структуру консорциума «Альфа-Групп» Михаила Фридмана и занимается разрешением сложных экономических ситуаций и корпоративных споров, причём не только на территории России. Именно в этом Пётр Кацыв является непревзойденным специалистом: за последние пару десятков лет он умудрился побывать в стольких сложных ситуациях без всяких последствий для себя, что только диву даёшься.
Но видимо, в биографии бывшего министра есть такие эпизоды, о которых ему не очень хочется вспоминать, а некоторые, возможно, вообще были превратно истолкованы многочисленными недоброжелателями. Как бы то ни было, но сегодня он озаботился удалением из интернета публикаций, содержащих, по его мнению, негативные сведения как о нём самом, так и о членах его семейства.
Если набрать в поисковике «Яндекса» имя Петра Кацыва, то можно увидеть пояснение, что часть результатов поиска скрыта в соответствии с федеральным законом о защите информации. Аналогично обстоит дело с поиском материалов о сыне экс-чиновника бизнесмене Денисе Кацыве. Видимо, оба решили достичь святости ещё при жизни. Вопрос при этом они забыли поговорку о том, что шила в мешке не утаишь.
27.02.2020
Ахмедов Фархад Теймур-Оглы. Скандальный олигарх заварил офшорную «солянку»?
Похоже, скандалёзный олигарх Ахмедов Фархад Теймур-Оглы (в пиар-версии больше упоминаемый как Фархад Ахмедов), обогатившийся на народных нефтегазовых месторождениях Ямало-Ненецкого округа, активно входит в роль сутяжника. Давним поводом для массовых насмешек является его нескончаемый процесс по разделу имущества с бывшей супругой Татьяной. Надо признать, что бывшая изрядно потрепала «солидный» имидж Фархада Теймур-Оглы. На днях обозревателям проекта «Компромат-Урал» стало известно, что только спустя два года (!) судебных мытарств яхта Luna, которую Ахмедов ранее купил у самого Романа Абрамовича и очень хвастался этим, сможет, наконец, покинуть порт Дубая. Драгоценное для пожилого олигарха время шло, пока фешенебельная посудина вынужденно простаивала в порту по судебному аресту. Это цена того, что не внял герой восточной мудрости: с женщинами лучше ладить, чем конфликтовать?
Не успел миллиардер облегчённо выдохнуть, как журналисты уже расследуют новый скандал. По их версии, тот самый «олигарх Фархад Ахмедов (ИНН 502903759244 – прим. «Компромат-Урал») мог закрутить хитрую аферу с кипрской компанией, чтобы уйти от судебного преследования по поводу элитного особняка? Чего только не придумают матёрые олигархи, лишь бы не платить налоги…
Кипрская компания «Саннигдейл Лимитед» подала иск к отпрыску Ахмедова – Темуру Ахмедову о признании права на долю (100%) в ООО «Солянка Сервис» (ИНН 7709597414. Бессменной директоршей «Солянки» оформлена 49-летняя москвичка Вита Абашкина, вторая её компания – ООО «Витамин», ИНН 7727179346 – прим. «Компромат-Урал»).
Обычное, казалось бы, дельце. Однако ранее актив сыночка Ахмедова уже принадлежал «Саннигдейл Лимитед» (Sunningdali Limited – прим. «Компромат-Урал»). Зачем же кипрский партнёр подал иск?
Вырисовывается продуманный «схематоз»?